Марсіанські хвилі для мостів на Землі. Швейцарські інженери пропонують використовувати методи NASA при ремонті інфраструктури
ChatGPT
У Швейцарії дочірня компанія ETH Mondaic співпрацює зі Швейцарським федеральним управлінням доріг над проєктом з інспекції мостів (Фото: Урс Флюелер / Keystone)
Швейцарський стартап Mondaic, який виріс із лабораторії сейсмології та фізики хвиль ETH Zurich, використовує технологію, спершу розроблену для дослідження надр Марса, щоб підвищувати безпеку інфраструктури на Землі.
Програмне забезпечення на основі хвильової фізики, створене для аналізу даних місії NASA InSight, тепер допомагає виявляти приховані пошкодження у мостах, трубопроводах і компонентах літаків без буріння та розрізання конструкцій.
Компанію заснували 2018 року Крістіан Бьом, Майкл Афанасьєв та Ліон Крішер, коли зрозуміли, що ті самі моделі та симулятори, які дозволяли будувати «портрет» кори та ядра Червоної планети, здатні виявляти дефекти й у твердих матеріалах на Землі.
Суть технології полягає у пропусканні хвиль через об'єкти та вимірюванні їхнього руху за допомогою датчиків. Порівнюючи ці дані з цифровим двійником конструкції, програмне забезпечення Mondaic виявляє відхилення, що свідчать про тріщини, порожнини або протікання. «Наприклад, ми моделюємо, як ультразвукова хвиля має рухатись по трубопроводу без дефектів. Якщо сигнал від реального об'єкта відрізняється від моделі, це вказує на проблему», — пояснює керівник компанії Крістіан Бьом.
Щоб перетворити дослідницький інструмент на робочий продукт, команді довелося повністю автоматизувати процес — від збору вимірювань до отримання готової картинки. Сьогодні їхня платформа поєднує точну хвильову фізику з хмарними обчисленнями. Те, на що раніше потрібні були суперкомп’ютери, тепер виконується у хмарі за лічені хвилини, роблячи технологію придатною для повсякденного використання.
Система Mondaic пропонує комплексне рішення: програмне забезпечення, датчики, консалтинг і хмарну підтримку. Вона орієнтована на інфраструктурні служби, які не мають спеціальних знань із фізики хвиль. ПЗ вже застосовували для виявлення прихованого коридору у Великій піраміді в Єгипті, оцінювання сейсмічних ризиків та відстеження ядерних випробувань.
У Швейцарії стартап співпрацює з Федеральним управлінням автомобільних доріг (FEDRO), пропускаючи ультразвукові хвилі через мости, щоб вчасно виявляти повітряні порожнини, пошкодження від води чи дефектні з'єднання. Під час випробувань із авіаційними компонентами з вуглецевого волокна технологія також виявила виробничі дефекти. «Можливо, одного дня деталь, перевірена Mondaic, полетить на Марс. Але наразі нам ще багато треба зробити тут, на Землі», — підсумовує Бьом.
