Неожиданно. На орбите испытали революционный ракетный двигатель на йоде
Французский стартап ThrustMe провел первые испытания на орбите инновационной электрической силовой установки, которая работает на йоде.
Испытания показали, что двигатель может менять орбиту небольшого спутника Beihangkongshi-1, 12U CubeSat.
Ракета Long March 6 отправила спутник на орбиту в ноябре вместе с партией спутников для аргентинской фирмы дистанционного зондирования Satellogic.
После нескольких недель ввода в эксплуатацию двигательная установка была испытана во время двух 90-минутных сжиганий. Согласно пресс-релизу ThrustMe, в результате работы двигателя общая высота орбиты спутника изменилась на 700 метров.
Компании заявляют, что результаты доказывают, что йод является жизнеспособным топливом для электрических силовых установок, и знаменуют собой шаг к коммерциализации системы.
В частности, система позволяет небольшому спутнику снижать высоту, сокращая время нахождения на орбите и помогает уменьшить космический мусор на более низкой околоземной орбите.
Помимо ускорения спуска с орбиты, эта маломассовая система также обеспечивает малые спутники движущей силой для поддержания орбиты и предотвращения столкновений.
ThrustMe утверждает, что использование йода в качестве топлива является прорывом для спутниковой индустрии. Это позволяет доставлять двигательные установки заказчикам полностью предварительно заполненными, а также значительно упростить и оптимизировать процесс интеграции спутников.
И наоборот, в большинстве обычных электрических силовых установок используются редкие дорогие ксенон или криптон, которые также требуют хранения под высоким давлением. При нагревании твердый йод превращается в газ, не проходя через жидкую фазу.
«Это был долгий путь, чтобы превратить этот продукт из мечты в реальность. Чтобы это произошло, нам пришлось внедрять инновации, разрабатывать сложную систему с нуля и проводить фундаментальные исследования, поскольку многие свойства йода отсутствуют в научных базах данных», — говорит Дмитри Рафальский, технический директор ThrustMe.
Генеральный директор ThrustMe Ане Аанесланд сообщила, что в этом году компания будет поставлять системы нескольким клиентам.
«Вдобавок к этому мы также готовимся к двум демонстрациям на орбите нашей версии 1.5U, которая имеет прогнозируемую общую импульсную мощность 9500 Нс. Первый из них, запланированный на 2021 год, — это миссия национального космического агентства, о которой мы объявим позже», — сказала Аанесланд.
Добавим, взрывы, вызванные оставшимся топливом и батареями для спутников и ракет, а также столкновения космических аппаратов являются основными причинами растущей проблемы космического мусора. Даже самые мелкие фрагменты, движущиеся со скоростью несколько километров в секунду, могут угрожать космическим кораблям, включая Международная космическая станция.
Ранее НВ писал, что Европейское космическое агентство подписало контракт на 86 млн евро ($102 млн) со швейцарским стартапом, чтобы доставить на Землю большой кусок орбитального мусора.
Агентство заявило, что сделка с компанией ClearSpace SA приведет к «первой миссии по активному удалению мусора» в 2025 году. Именно тогда, если планы ученых осуществятся, изготовленный на заказ космический корабль захватит и собьет часть ракеты, которая когда-то использовалась для доставки спутника на орбиту.
С помощью специальных датчиков, аппарат, который уже получил имя Clearspace-1, обнаружит объекты, дальше сблизится с ними и захватит, применив четыре манипулятора.
Первый объект, который планируют удалить с орбиты, представляет собой так называемый адаптер полезной нагрузки Vespa. Он использовался для удержания, а затем высвобождения спутника в 2013 году. Этот адаптер весит около 112 килограммов.