Совсем скоро. NASA планирует испытать свой новый сверхзвуковой самолет

Это станет важной ступенькой для выполнения заявленных целей миссии NASA QueSST (Quiet SuperSonic Technology). Главная цель этой миссии — минимизировать эффект звукового удара, то есть звука, который появляется в момент, когда самолет превышает скорость звука.

Например, легендарный сверхзвуковой самолет Concorde выдавал звуковой удар мощностью 160 децибел. Такая громкость может нанести непоправимый вред уху даже стоящего на земле человека. Из-за этого в США запрещены коммерческие перелеты на сверхзвуковых самолетах.

Исследователи NASA в рамках своей программы создания X-59 QueSST еще в 2012 году смогли снизить звуковой удар до 79 децибел. Дальнейшие исследования позволили снизить этот показатель еще на несколько единиц.

Предполагается, что X-59 будет разгоняться до почти 1600 км/час. Также самолет будет использовать систему NASA eXternal Vision System (XVS), которая с помощью камер и датчиков поможет пилоту видеть «сквозь» заостренный нос.

Во время экспериментального полета X-59 пролетит над определенными населенными пунктами в США, чтобы измерить влияние шума. Если NASA действительно удалось снизить уровень производимого шума при преодолении звукового барьера, это откроет возможность возвращения сверхзвуковых самолетов на коммерческие перелеты.