Як 5G зробить наші автомобілі безпечнішими

Хоча 5G все ще перебуває в зародковому стані, за даними GSMA до 2025 року технологія складе 20% світових підключень.

Забезпечуючи швидкість передачі даних до 10 Гбіт/с — приблизно в 100 разів швидше, ніж у попереднього покоління — і затримку всього 1 мс, мережі 5G не тільки прискорять роботу телефонів і планшетів. Це дасть новий виток розвитку автопрому.

Зокрема, дані в комбінації з 5G чинитимуть прямий вплив на безпеку автомобілів. Розглянемо, як саме.

Підключення карти наступного покоління

Сьогодні дорожні карти працюють і оновлюються в реальному часі, обсяги інформації в режимі live будуть стрімко рости. Більше датчиків і камер в машинах будуть безперервно відстежувати дорогу і прилеглу територію.

Коли транспортний засіб виявляє нові дороги, ремонтні роботи, зміну кількості смуг руху або їх розташування, він відправляє дані в хмару.

Наступний пункт призначення цієї інформації — інші водії, пішоходи та придорожні об'єкти.

Поліпшені комунікації

V2X (Vehicle-to-Everything) — технологія, яка дозволяє автомобілям обмінюватися даними з усіма учасниками транспортної системи: машинами, інфраструктурою і пішоходами.

В цьому випадку 5G дозволить водіям використовувати прямий інтерфейс PC5 (де один пристрій може зв’язуватися з іншим по прямому каналу), а також інтерфейс Uu, який використовує вишки мобільного зв’язку для мережі радіодоступу. 5G дасть можливість спілкуватися на відстані до 600 м для прямого зв’язку з PC5 і до 2 км з Uu.

Це означає, що V2X включатиме в себе набагато більше рухомих об'єктів в полі зору транспортного засобу і буде більше часу (на більшій відстані) для реагування на ситуації — аварії, закриті смуги, обмерзання, мокрі дороги і сміття.

З PC5 водій може комунікувати з пішоходами та велосипедистами через їхні мобільні телефони та інші гаджети. Це допоможе запобігати нещасним випадкам через сліпі кути або вихід людей на проїзну частину між автомобілями. І машина, і пішохід, і велосипедист будуть своєчасно повідомлені про необхідність вжиття відповідних заходів.

Автоматичне оновлення ПЗ

Оновлення over-the-air (OTA) в майбутньому стануть стандартними. Автомобілям будуть все більше потрібні різні застосунки, датчики і камери, і все це буде взаємопов'язане за допомогою сервісів.

Застосунки потрібно буде регулярно обслуговувати і оновлювати через 5G через OTA модуль авто. Такий тип оновлення стане таким же поширеними і звичним, як і оновлення в смартфонах.

Більше даних — більші сховища

Підключені автомобілі постійно передають і отримують різні типи даних. В результаті вони стають більше схожим на невеликі дата-центри.

Зберігання даних відіграє центральну роль в управлінні картами, ключами безпеки V2X, софтом, балками і буферизацією OTA. Мільйони рядків програмного коду, які вже є в автомобілях, зберігаються і будуть зберігатися в кожному автомобілі в рішеннях на основі флеш-пам'яті NAND, яким не потрібне живлення.

Вони забезпечать надійність зберігання, оптимальне переміщення між системами в будь-який час, усунуть вузькі місця в продуктивності, дадуть більше ємності — все це з урахуванням вібрації і перепаду температур.

Оскільки V2X буде використовуватися не тільки для авто, сховище буде потрібне і придорожнім пристроям, «розумним» містам, світлофорам, периферійним і хмарним дата-центрам, які збирають і обробляють екосистему даних.

5G відкриває двері в нову еру автомобільної безпеки. Можливості підключення будуть визначатися здатністю передавати дані миттєво, як це дозволяє мережа 5G.

Створення оптимальної основи для збирання, збереження, доступу та обробки даних — ключ до забезпечення більшої безпеки водіїв і пасажирів на дорозі.