Peugeot Rifter — чотири причини купити його і дві причини не робити цього
Пробуємо універсальний транспортний засіб — 7-місний Peugeot Rifter
Peugeot Rifter — ідеальний автомобіль для великої родини? Чи просто черговий французький «бусик», який нікому крім французів не цікавий?
Я — ідеальний тестувальник такого роду автомобілів. У мене є (загинайте пальці) дружина, двоє дітей, п’ять кішок, велика собака і капосна теща.
Ок, щодо тещі я, звичайно, пожартував.
І кішки з дому у нас виходять рідко, тож до автомобільної теми стосунку не мають.
Але щодо решти — все чесно. Дружина, діти і собака їздять зі мною постійно. А ще у нас є дача, на яку періодично потрібно возити різні речі, часом важкі, а часом просто габаритні.
У всіх же дружини вирощують вдома не бозна-що в незліченних горщиках, а потім вимагають відвезти це на дачу, причому, не пом’явши?
Словом, я давно і серйозно придивляюся до покупки як додаткового авто в сім'ю чогось такого, у чому по дорозі на дачу собака і діти не помнуть квіти і розсаду, прости господи, помідорів.
Peugeot Rifter відразу потрапляє в число потенційних кандидатів. Відразу за кількома параметрами. Він більший і ширший, ніж Berlingo і йому подібні «каблучки». Він економічний. Він коштує начебто недорого. І це — французька машина, а вони в більшості своїй мені симпатичні.
Ну а як насправді? Ось мої враження і засновані на них висновки після двох тижнів за кермом Peugeot Rifter.
Чотири причини купити Peugeot Rifter
1 Практичність
Тестовий автомобіль був у «довгій базі» — версія Peugeot Rifter L2 з 7-місним салоном. Довжина кузова тут — 4,75 м, а колісна база — 2,98 м.
Водія і переднього пасажира розділяє велика центральна консоль.
У цю консоль вбудований величезний бокс для речей, який прикритий двома зсувними шторками.
Попереду в цілому просторо, хоча згадана вище консоль займає досить багато місця, в неї постійно впирається праве коліно водія.