Peugeot Rifter — четыре причины купить его и две причины не делать этого

Peugeot Rifter — идеальный автомобиль для большой семьи? Или просто очередной французский «бусик», который никому кроме французов не интересен?

Я — идеальный тестировщик такого рода автомобилей. У меня есть (загибайте пальцы) жена, двое детей, пять кошек, крупная собака и вредная теща.

Ок, насчет тещи я, конечно, пошутил.

И кошки из дома у нас выходят редко, так что к автомобильной теме отношения не имеют.

Но насчет остального — все честно. Жена, дети и собака ездят со мной постоянно. А еще у нас есть дача, на которую периодически нужно возить разные вещи, порой тяжелые, а порой просто габаритные.

У всех же жены выращивают дома не бог весть что в бесчисленных горшочках, а потом требуют отвезти это на дачу, причем, не помяв?

Словом, я давно и всерьез присматриваюсь к покупке в качестве дополнительного авто в семью чего-то такого, в чем по дороге на дачу собака и дети не помнут цветы и рассаду, прости господи, помидоров.

Peugeot Rifter сходу попадает в число потенциальных кандидатов. Сразу по нескольким параметрам. Он больше и вместительнее, чем Berlingo и ему подобные «каблучки». Он экономичен. Он стоит вроде бы недорого. И это — французская машина, а они в большинстве своем мне симпатичны.

Ну а как на самом деле? Вот мои впечатления и основанные на них выводы после двух недель за рулем Peugeot Rifter.

Peugeot Rifter / Фото: НВ

Четыре причины купить Peugeot Rifter

1 Практичность

Тестовый автомобиль был в «длинной базе» — версия Peugeot Rifter L2 с 7-местным салоном. Длина кузова тут — 4,75 м, а колесная база — 2,98 м.

Водителя и переднего пассажира разделяет большая центральная консоль.

В эту консоль встроен огромный бокс для вещей, который прикрыт двумя сдвижными шторками.

Peugeot Rifter / Фото: НВ

Впереди, в целом просторно, хотя вышеупомянутая консоль занимает довольно много места, в нее постоянно упирается правое колено водителя.