Богиня сексу. Пробуємо Mazda MX-5
Яскравий родстер з цінником преміального седана. Те що треба? Або повна маячня?
Три роки тому я залюбки поїздив на Mazda MX-5. Легкий і азартний автомобіль залишив приємний післясмак. Тепер в Україні офіційно продається Mazda MX-5 RF з дещо іншим типом кузова і оновленим двигуном. Чим не привід для нового тесту?
Колір той самий — фірмовий маздівський червоний.
Еротичні обводи кузова нікуди не поділися. Хоча цього разу у мене не кабріолет, в якому дах складається повністю, а «тарга». Тут прибирається тільки власне дах, а задня частина зі склом є стаціонарною. Звідси літери RF (Retractable fastback) в назві моделі.
Рушаєш з місця під бадьоре бурчання двигуна і відразу розумієш, що Mazda MX-5 RF не схожа на жоден інший автомобіль на ринку. Це — птах іншого польоту.
Давайте з’ясуємо, якого саме польоту.
Mazda MX-5 — що сподобалося?
1 Керованість
Всі Mazda керуються чудово. Ось це відчуття легкості, Mazda ні з чим не переплутаєш.
Кермо легке, але водночас дуже точне. Таких налаштувань немає більше ніде.
Взяти тих же німців — у BMW або Audi точність керування буквально математична, але кермо немов налите вагою.
