Богиня секса. Пробуем Mazda MX-5
Яркий родстер с ценником премиального седана. То, что надо? Или полный бред?
Три года назад я с удовольствием поездил на Mazda MX-5. Легкий и азартный автомобиль оставил приятное послевкусие. Теперь в Украине официально продается Mazda MX-5 RF с чуть другим типом кузова и обновленным мотором. Чем не повод для нового теста?
Цвет все тот же — фирменный маздовский красный.
Эротичные обводы кузова никуда не девались. Хотя на этот раз у меня не кабриолет, в котором крыша складывается полностью, а «тарга». Здесь убирается только собственно крыша, а задняя часть включая остекление являются стационарными. Отсюда буквы RF (retractable fastback) в названии модели.
Трогаешься с места под бодрое урчание мотора и сразу понимаешь, что Mazda MX-5 RF не похожа ни на один другой автомобиль на рынке. Это — птица иного полета.
Давайте выясним, какого именно полета.
Mazda MX-5 — что понравилось?
1 Управляемость
Все Mazda рулятся отменно. Вот это ощущение легкости, воздушности Mazda ни с чем не перепутаешь.
Руль легкий, но в то же время очень точный. Таких настроек нет больше ни у кого.
Взять тех же немцев — у BMW или Audi точность управления буквально математическая, но руль словно налит тяжестью.
