Mazda3 отримає повний привід і не тільки. Чого ще дочекалися фанати
Новини6 липня 2020, 10:57
У 2009 році японський бренд Mazda представив спортивну версію свого хетчбека Mazda3.
Авто, яке у різних країнах продавали під назвами Mazda3 MPS, Mazdaspeed3 або Mazdaspeed Axela, комплектували турбованим 2,3-літровим бензиновим двигуном. Силова установка видавала 260 к. с. потужності і 380 Нм крутного моменту.
Хетчбек міг прискорюватися з нуля до 100 км/год за 6,1 секунди, причому мав механічну КПП на шість швидкостей. Авто стало еталоном серії Mazda MPS, але у 2013-му його зняли з виробництва, і Mazda3 знову стала повністю цивільним авто.
Наприклад, останнє покоління Mazda3, яке побувало на тесті у НВ, має доволі посередній 1,5-літровий бензиновий атмосферник на 120 к. с. Хоча зовнішній вигляд цього авто, його керованість і налаштування підвіски явно претендують на спорт.
Саме тому фанати бренду чекали реінкарнацію MPS у поточному поколінні Mazda3. І якраз на днях на офіційному YouTube-каналі Mazda представили характеристики «зарядженої трійки» 2021 модельного року.
Передплатіть NV Преміум та читайте без обмежень
Нам необхідна ваша підтримка, щоб займатися якісною журналістикою
Інформацію опублікував офіс Mazda у Мексиці, — саме ця країна стане першою, де почнуть продавати потужнішу версію японського хетчбека.
Новий двигун для «спортивної» Mazda3 розробляти не стали, а просто запозичили 2,5-літровий бензиновий турбомотор SKYACTIV-G, яким комплектують седан Mazda 6 і кросовери CX-5, CX-9 у деяких країнах.
Силова установка видає 227 к. с. потужності і 420 Нм крутного моменту, що є доволі непоганими показниками, навіть у порівнянні з Mazda3 MPS.
Фанатів цього авто обділили механічною КПП, адже нова Mazda3 буде поставлятися тільки з 6-ступінчастим «автоматом». Зате хетчбек стане повнопривідним, що має поліпшити його зчеплення з дорогою і підвищити задоволення від керування.
Динамічні характеристики машини поки невідомі. У Mazda обмежилися інформацією про аудіосистему Bose з 12 динаміками, люком з електроприводом, 18-дюймові колеса і автоматичні LED-фари.
У Мексиці продажі авто стартують з 20 липня, і його вартість там складе $22 тис. або $23 тис. за комплектації Grand Touring і Signature відповідно.
Після цього «заряджену» Mazda3 повинні поставити на ринок США. В яких ще країнах продаватимуть авто і чи доїде воно колись в Україну — поки невідомо.
Станом на сьогодні у нашій країні 2,5-літровий турбомотор SKYACTIV-G поставляють тільки з преміальним кросовером CX-9.
Моделі Mazda6 і СX-5 комплектують атмосферним двигуном з аналогічним об'ємом, який розвиває 194 к. с. потужності і 258 Нм крутного моменту.