Mazda3 получит полный привод и не только. Чего еще дождались фанаты
Новости6 июля 2020, 10:57
В 2009 году японский бренд Mazda представил спортивную версию своего хэтчбека Mazda3.
Авто, которое в разных странах продавали под названиями Mazda3 MPS, Mazdaspeed3 или Mazdaspeed Axela, комплектовали турбированным 2,3-литровым бензиновым двигателем. Силовая установка выдавала 260 л. с. мощности и 380 Нм крутящего момента.
Хэтчбек мог ускоряться с нуля до 100 км/час за 6,1 секунды, причем имел механическую КПП на шесть скоростей. Авто стало эталоном серии Mazda MPS, но в 2013-м его сняли с производства, и Mazda3 снова стала полностью гражданским авто.
К примеру, последнее поколение Mazda3, которое побывало на тесте у НВ, имеет весьма посредственный 1,5-литровый бензиновый атмосферник на 120 л. с. Хотя внешний вид этого авто, его управляемость и настройки подвески явно претендуют на спорт.
Именно поэтому фанаты бренда ждали реинкарнацию MPS в текущем поколении Mazda3. И как раз на днях на официальном YouTube-канале Mazda представили характеристики «заряженной тройки» 2021 модельного года.
Подпишитесь на NV Премиум и читайте без ограничений
Нам необходима ваша поддержка, чтобы заниматься качественной журналистикой
Информацию опубликовал офис Mazda в Мексике, — именно эта страна станет первой, где начнут продавать более мощную версию японского хэтчбека.
Новый двигатель для «спортивной» Mazda3 разрабатывать не стали, а просто позаимствовали 2,5-литровый бензиновый турбомотор SKYACTIV-G, которым комплектуют седан Mazda 6 и кроссоверы CX-5, CX-9 в некоторых странах.
Силовая установка выдает 227 л. с. мощности и 420 Нм крутящего момента, что является довольно неплохими показателями, даже в сравнении с Mazda3 MPS.
Фанатов этого авто обделили механической КПП, ведь новая Mazda3 будет поставляться только с 6-ступенчатым «автоматом». Зато хэтчбек станет полноприводным, что должно улучшить его сцепление с дорогой и повысить удовольствие от вождения.
Динамические характеристики машины пока неизвестны. В Mazda ограничились информацией о аудиосистеме Bose с 12 динамиками, люком с электроприводом, 18-дюймовых колесах и автоматических LED-фарах.
В Мексике продажи авто стартуют с 20 июля, и его стоимость там составит $22 тыс. или $23 тыс. за комплектации Grand Touring и Signature соответственно.
После этого «заряженную» Mazda3 должны поставить на рынок США. В каких еще странах будут продавать авто и доедет ли оно когда-то в Украину — пока неизвестно.
На данный момент в нашей стране 2,5-литровый турбомотор SKYACTIV-G поставляют только с премиальным кроссовером CX-9.
Модели Mazda6 и СX-5 комплектуют атмосферным двигателем с аналогичным объемом, который развивает 194 л. с. мощности и 258 Нм крутящего момента.