Справа в тому, що з початку року по всьому світу було продано менше 700 цих автомобілів.
У Lexus оголосили, що після закінчення виробництва останньої спецверсії автомобіля в серпні транспортні засоби лінійки GS більше не будуть вироблятися.
В Японії і США нові варіанти GS 350 F Sport з’являться в продажу вже на початку літа. Ціни на американський GS 350 F Sport Black Line поки не оголошені, зате відомий тираж — 200 примірників. А ось за автомобіль з дуже схожою спецсерії Eternal Touring в Японії доведеться віддати щонайменше 7,1 млн ієн ($ 66 000).
GS Black Line, як і Eternal Touring, оснащений 3,5-літровим двигуном V6 потужністю 311 к.с. і 380 Нм крутного моменту, який дозволяє розігнатися до «сотні» за 5,7 секунди. Максимальна швидкість обмежена на позначці в 230 км / год.
За перші три місяці 2020 року Lexus продав всього 624 седана GS, що на 34% менше, ніж в минулому році. Продажі за весь рік в 2019 році знизилися на цілих 48,8%, до 3 378. Кращий рік продажів моделі був 5 років тому, коли було продано 23 117 автомобілів.
Toyota планувала закрити лінійку після другого покоління, але GS зберегли завдяки керівництву Lexus. Таким чином, кілька поколінь GS були на конвеєрі близько 30 років.
Lexus GS випускався в Японії з 1991 року. Перший Lexus GS був побудований на платформі Toyota Crown Majesta. Для внутрішнього ринку Японії автомобіль випускався під назвою Toyota Aristo. Прем'єра другого покоління відбулася в кінці 1997 року. Третє покоління Lexus GS дебютувало в 2005 році. Четверте покоління було випущено в 2012 році. GS класифікується в модельному ряду Lexus як спортивний седан.