Автомобіль побудують на новій платформі Modular Longitudinal Architecture (MLA), а вийде новинка вже в 2021 році.
Машина на нових знімках надійно замаскована, так що про дизайн поки має сенс говорити лише в найзагальнішому: обрисами модель п’ятого покоління не дуже відрізнятиметься від попередниці, що дебютувала в далекому 2012-му році.
Чим дійсно цікавий дослідний зразок позашляховика, так це чотирма вихлопними патрубками, що явно вказують на наявність потужного двигуна. Імовірно, це 4,4-літровий турбований V8 виробництва BMW, який Land Rover збирається використовувати замість нинішньої п’ятилітрової компресорної «вісімки».
До теперішнього часу підтверджено, що п’ятий Range Rover розділить платформу MLA з новим седаном XJ і ще цілою низкою моделей Jaguar Land Rover. Крім вищезгаданого V8, в його моторну лінійку повинні увійти і плагін-гібридна, і навіть повністю електрична силові установки.
Range Rover поточного покоління є однією з найстаріших моделей в своєму сегменті. У продаж нове покоління машини надійде до кінця наступного року.
Раніше НВ писав, що в лютому 2020 недалеко від полярного кола пройшли випробування кроссовера Range Rover Sport третього покоління.
Ймовірно, зміни в дизайні RR Sport будуть носити здебільшого еволюційний характер, але їх виконають з деякою оглядкою на RR Velar. Прем'єру розкішного позашляховика відклали до 2022 року через переведення моделі на платформу MLA.
Нові дані підтверджують, що автомобіль дебютує приблизно через рік-півтора. Версії з V8 у Sport більше не буде: такий двигун залишать лише флагманському Range Rover. З чуток, це буде новий агрегат, запозичений у BMW.
До повноцінної зміни поколінь нинішній Range Rover Sport переживе ще одне оновлення, в ході якого у кросовера з’являться додаткові електрифіковані варіанти.