Маск не схвалює. Електричну версію BMW 3 Series помітили на тестах — фото

Попри прихильність BMW до потужних ДВЗ (компанія досі випускає 4,4-літровий V8 і 6,6-літровий V12 мотори), останнім часом баварці все частіше роблять акцент на своїй «електромобільності» та анонсують випуск величезної кількості повністю електричних авто.

Крім створення електроверсій класичних седанів та кросоверів BMW, компанія також готує абсолютно нові моделі, які спочатку розраховані під установку тільки електромоторів і акумуляторних батарей.

Але поки цього не сталося, «електрифікацію» переносять вже знайомі нам моделі BMW: днями фотошпигуни помітили на тестах електричну версію «трійки», - класичного середньорозмірного седана, який випускається з 1975-го.

Йдеться про останнє сьомє покоління BMW 3 у кузові G20. На фотографіях видно напис «електричний тестовий автомобіль» на кузові машини.

Можна було припустити, що це гібридна версія моделі, але у авто також не було помітно вихлопних труб, через що інженерам довелося трохи переробити задній бампер.

Крім цього, змін у дизайні зазнає і решітка радіатора електричної BMW 3: крізь камуфляж тестової версії авто видніються вже звичні величезні «ніздрі» авто, але як буде виглядати фейкова решітка у продуктовому виконанні - поки невідомо.

Експерти припускають, що у електричній версії «трійки» BMW буде використовувати тільки кузов з подовженою колісною базою, оскільки це дозволить розмістити батарею для електромотора.

Як і у випадку з кросовером iX3, скоріше всього, електрична BMW 3 спершу потрапить тільки на китайський ринок.

Як уже писав НВ, до кінця наступного року у модельному ряді BMW має з'явитися п'ять повністю електричних авто: «малолітражка» BMW i3, згаданий вище кросовер iX3, концептуальні версії iNEXT та i4, а також Сooper SE від суббренда Mini.

Точна дата виходу електроверсій компактного кросовера X1 та седанів третьої, п'ятої та сьомої серії поки залишається у таємниці.

Проте, у BMW заявили, що до 2023 року з 25 «електрифікованих» моделей авто як мінімум половина будуть повністю електричними, а до 2030-го баварський бренд планує продати 7 млн електрокарів.