Tesla по-німецьки. Кросовер BMW X3 перетворили на електрокар
Першою паливною моделлю BMW, що отримала повністю електричну версію, виявився кросовер X3, а не седан Series 7, як очікувалося раніше.
Візуально відрізнити електромобіль від звичайного BMW X3 можна лише по дизайну фальшрадіаторної решітки та блакитним акцентам в оздобленні.
Також є і деяка різниця в габаритах: довжина збільшилася з 4,72 до 4,73 метра, ширина зменшилася з 1,9 до 1,89 метра, висота — з 1,68 до 1,67 метра. Відстань між осями складає все ті ж 2,86 метра.
Важить BMW iX3 2185 кг. Для порівняння, одна з найбільш масивних паливних модифікацій, X3 M40d, вже тягне на 2020 кг, а електричній машині дістався серйозний доважок у вигляді блоку акумуляторів на 80 кіловат-годин.
Батареї повинно вистачати на 460 кілометрів шляху при розрахунку за методикою WLTP. За даним показником BMW трохи перевершує Mercedes-Benz EQC (417 км) з батареєю аналогічної ємності, але поступається Jaguar I-Pace (470 км). 150-кіловатним струмом BMW iX3 можна зарядити на 80% за 34 хвилини.
Електромотор у BMW iX3 тільки один, на задній вісі. Він розвиває 286 к.с. і 400 Нм і дозволяє розігнатися до 100 км / год за 6,8 секунди — на 0,4 секунди повільніше повнопривідного 249-сильного X3 xDrive30i. Максимальна швидкість обмежена на позначці в 180 км / год. Очікується, що пізніше баварці випустять двомоторний електромобіль, можливо навіть під брендом BMW M, але подробиць поки немає.
Виробництво BMW iX3 вже налагоджено в Китаї на спільному з Brilliance підприємстві. Раніше повідомлялося, що по-справжньому масовим воно стане до кінця літа, але нових подробиць із цього приводу поки немає.
З китайського заводу електромобіль будуть поставляти по всьому світу, при цьому не виключено, що з часом модель будуть робити і на інших майданчиках. Принаймні, компоненти силової установки eDrive п’ятого покоління, яка дебютувала на iX3, планують робити і в Німеччині, і в США.
Раніше НВ писав, що нове покоління седана BMW M5 отримає електричні мотори і буде конкурувати з Tesla Model S і іншими подібними електромобілями.
Ймовірно, BMW M5 отримає три двигуни з двома двигунами потужністю 250 кВт ззаду і одним спереду.
Потужність кожного агрегату складе близько 250 кіловат (340 к.с.), таким чином що сукупна віддача досягне 1020 к.с. За прогнозами така модель зможе прискорюватися з місця до 100 км / год всього за 2,9 секунди.
Нинішнє покоління BMW M5 оснащено 4.9L V8 потужністю близько 600 к.с. Автомобіль повинен бути оновлений в наступному році, але вже наступна версія може включати повністю електричний варіант.
