BMW буде продавати електричну версію «п'ятірки» і кросовера X1. Чи варто Tesla переживати?
Новини28 липня 2020, 12:25
Ще кілька років тому навряд чи хтось міг би повірити, що молода компанія, яка зважилася виробляти електрокари з нуля, досягне успіху.
Але вже у середині літа 2020-го Tesla стала найдорожчим автовиробником у світі, обігнавши за капіталізацією Toyota і давши урок класичним автобрендам, які існували на ринку десятиліттями.
Новий генеральний директор Audi Маркус Дюсманн недавно зізнався, що Tesla перебуває на два роки попереду всієї автоіндустрії у плані програмного забезпечення і автономного водіння, а батареї цих електрокарів рекордно великі, оскільки автомобілі конструювали спеціально для розміщення у них акумуляторів.
Класичним автовиробникам, які не встигли вчасно підхопити тренд з електрокарами, тепер доводиться переробляти свої моделі з ДВЗ під електричні силові установки і АКБ, що не завжди є успішним рішенням.
Саме на такий крок пішли і у BMW: недавно баварська компанія анонсувала, що їх першою паливної моделлю, яка отримає повністю електричну версію, стане кросовер X3. Днями у BMW також підтвердили, що на електрику переведуть і флагманський спортивний седан 5 Series, разом з компактним кросовером X1.
Передплатіть NV Преміум та читайте без обмежень
Нам необхідна ваша підтримка, щоб займатися якісною журналістикою
Зараз компанія продає бензинові, дизельні і гібридні версії BMW X1 та 5 Series, але вже у найближчі роки на ринку повинні з'явитися повністю електричні варіанти цих моделей.
Крім цього, у BMW заявили, що до 2023 року з 25 «електрифікованих» моделей авто як мінімум половина будуть повністю електричними.
На відміну від нового електрокара X3, який буде називатися iX3 і надійде у продаж на початку наступного року у Китаї, дата виходу EV-версій 5 Series і X1 поки невідома. При цьому, компанія продовжить випускати монопаливні і гібридні версії цих моделей.
Крім «п'ятірки» і X1, найближчими роками BMW повинна представити і повністю електричну версію преміального седана сьомої серії.
Всього до 2030 року компанія планує продати близько 7 млн електрокарів, враховуючи гібриди та «чисті» EV.
Вже до кінця наступного року у модельному ряді BMW має з'явитися п'ять повністю електричних авто: добре знайома нам «малолітражка» BMW i3, згаданий вище кросовер iX3, концептуальні версії iNEXT та i4, а також Сooper SE від суббренда Mini.
Точні характеристики цих авто поки невідомі, але передбачається, що запас ходу електричної «четвірки» складе близько 430 км, а її потужність - 530 к. с. Флагманською моделлю лінійки електрокарів BMW стане кросовер iNEXT, початково розроблений як EV.
Як уже писав НВ, торік фотошпигуни помітили новий електрокроссовер BMW iNext на зимових випробуваннях у Швеції . Судячи з розмірів авто, це буде електричний аналог культового кроссовера X5.
Серед характерних елементів дизайну на відео можна було помітити вузькі світлодіодні фари, панорамне вітрове скло і фейкову радіаторну решітку.
«Холод є проблемою, перш за все, для електродвигуна, високовольтної батареї і системи охолодження силової установки BMW iNext... Інженери аналізують вплив екстремальних негативних температур на те, як силова установка перезаряджається, як електрика надходить до електродвигуна, як система забезпечується енергією і як поводиться при цьому система опалення та кондиціонування», - заявляли у BMW.