Такі дані за 2016 рік містяться у звіті Каліфорнійського департаменту транспортних засобів, передає Electrek.co.
У 2015 році автомобілі Google проїхали понад 680 тис. км, при цьому був зафіксований 341 випадок втручання водія. У минулому році безпілотні машини компанії проїхали більше мільйона кілометрів, а людина коригував роботу комп'ютера всього 124 рази. Таким чином, число втручань людини скоротилася з 8 випадків на 10 тисяч миль, до двох.
З 124 випадків втручання людини в управління робомобилем лише 10 було пов'язано з "поведінкою іншого учасника дорожнього руху".
Для порівняння, у General Motors зафіксований пробіг у 9895 миль (близько 15,9 тис. км) 568 втручань. Втім, компанії зобов'язані передавати подібну статистику тільки в Каліфорнії, а не, наприклад, в Мічигані, де тестується досить багато безпілотників.
Раніше НВ повідомляло, що безпілотний автомобіль Google потрапив в аварію у США. Модифікований Lexus з автопілотом зіткнувся з вантажівкою, водій якого вирішив проскочити на червоне світло.