Переплутали кабелі? На Південмаші назвали ймовірну причину аварії ракети з українським двигуном

Попередньо встановлено, що до інциденту привела «помилка об'єднання» при монтажі розгінного блоку AVUM, запевнили представники заводу Південмаш, де розроблявся один з двигунів ракети.

«Через вісім хвилин після вильоту зі стартового майданчика була виявлена погіршена траєкторія, за якою послідувала втрата керування транспортним засобом і подальша втрата місії. Пускова установка впала в абсолютно безлюдній місцевості недалеко від зони скидання, запланованої для ступіня Zefiro 9», — гоаорітся в повідомленні Arianspace .

За словами Роланда Лагіра, головного технічного директора Arianespace, встановлено, що кабелі, які вели до механізмів управління тягою на верхньому ступені, були перевернуті при монтажі двигуна на розгінний блок.

«Проблема з прокладанням кабелів привела до того, що двигун перемістив форсунку в неправильному напрямку у відповідь на команди системи наведення ракети. Це призвело до того, що ракета втратила керування відразу після включення двигуна четвертого ступеня ракети-носія. Лагір охарактеризував перевернуті кабелі як „людську помилку“, а не як проектну проблему», — йдеться в повідомленні Південмашу.

Блок маршового двигуна РД-843 виробляється на Південмаші за контрактом з компанією AVIO (Італія) і поставляється замовнику для подальшого монтажу на четвертий ступінь Vega (він же — розгінний блок AVUM).

«Таким чином, причиною інциденту не є конструктивні дефекти блоку маршового двигуна РД-843 або брак при його виготовленні на Південмаші. Разом з тим, остаточні висновки ще не зроблені», — йдеться в повідомленні представників заводу.

Раніше НВ писав, що в кінці 2018 ракета Vega компанії Arianespace запустила другий марокканський супутник дистанційного зондування, під назвою Mohammed VI-B. Запуск апарату з українським двигуном стався з космодрому у Французькій Гвіані.

Це другий супутник для космічної програми Королівства Марокко, після запуску Mohammed VI-A в листопаді 2017 року. Супутник Mohammed VI-B буде використовуватися в основному для картографування і землеустрою, регіонального розвитку, сільськогосподарського моніторингу, запобігання стихійним лихам, а також для прикордонного нагляду. Апарат важить 1110 кілограмів.

Ракета Vega розроблена Європейським космічним агентством (ESA) спільно з Італійським космічним агентством (ASI). Вона призначена для виведення на сонячно-синхронну орбіту висотою 1200 км супутників масою до 1200 кг або на полярну орбіту висотою 700 км супутників масою 1500 кг.

Вперше Vega запустили 13 лютого 2012 года з космодрома Куру.