Для президента США готовят сверхзвуковой самолет. Почему это важно?

Полет последнего пассажирского сверхзвукового самолета состоялся в конце 2003-го. С тех пор гражданская авиация ограничена крейсерскими скоростями не более 1000 км/час.

Новые сверхзвуковые пассажирские самолеты существуют только в виде отдельных проектов, и главной проблемой в их разработке является шум от ударной волны, которая образуется при прохождении порога скорости звука.

Как ни странно, одним из первых самолетов с пассажирами на борту, который преодолеет скорость звука и при этом будет выполнять все требования современной авиации, может стать авиалайнер президента США, более известный как «борт номер один».

В настоящее время этот борт представляют два самолета Boeing 747, производство которых, к слову, уже решили остановить. Но на днях власти США подписали контракт с коммерческой компанией Exosonic, стоимостью $1 млн, на разработку проекта сверхзвукового самолета для американского президента.

В ближайшие пару лет инженеры из Exosonic должны представить технические характеристики сверхзвукового «борта № 1», включая его мощность, вес, размеры, детали о системах связи, компоновке салона и виртуальную модель пространства внутри самолета.

Ключевыми особенностями этого самолета должна стать возможность брать на борт до 70 пассажиров, максимальная скорость около 2200 км/час, а также полет над землей и водой без создания «разрушительных звуковых волн».

Прототип сверхзвукового самолета для президента CША должен появиться в 2025 году, и с помощью него планируют сократить время полета на разные дистанции как минимум в два раза.

Ранее свои проекты сверхзвуковых самолетов представили компании Lockheed Martin, Boeing, Spike Aerospace, Boom Supersonic, Hermeus Corporation, Aerion Corporation и другие.

Правда, в их проектах количество пассажиров ограничено всего несколькими десятками человек.