Наркотик XXI века. Почему производители электрокаров внезапно столкнулись с нехваткой лития и чем это чревато
Производители полностью электрических авто переживают тяжелые времена из-за волатильности рынка сырья и невозможности удовлетворить высокий потребительский спрос. Как это может отразиться на развитии электрокаров?
Несмотря на тотальную электрификацию, автопроизводители не ожидали, что спрос на электрокары значительно превысит предложение.
Вдобавок к нехватке некоторых комплектующих и задержке поставок микропроцессоров, компании также столкнулись с подорожанием сырья для аккумуляторных батарей. Именно аккумуляторы были и остаются одним из наиболее уязвимых и сложных звеньев в цепочке производства электрокаров.
В зависимости от типа батарей, инженеры могут использовать литий, кобальт, марганец, графит, медь и другие материалы для создания аккумуляторов.
Некоторые из этих материалов добываются только в определенных странах, и эта добыча связана с нелегальной деятельностью, эксплуатацией детей, заражением окружающей среды токсичными веществами
Сегодня эксперты дают неутешительные прогнозы по поводу дефицита ключевых материалов для производства электрокаров в ближайшие годы. Не учитывая даже нарастающей проблемы утилизации батарей, которая ставит под угрозу концепт «зеленых» авто.
НВ разобрался, что не так с рынком сырья для аккумуляторов полностью электрических авто и как это может повлиять на планы производителей по отказу от ДВС.
