Вместо этого подразделение сосредоточит свои усилия на беспилотных легковых автомобилях, сообщает TechCrunch.
"Мы недавно предприняли важный шаг по возвращению на общественные дороги в Питтсбурге, и, поскольку мы стремимся продолжать этот импульс, мы считаем, что вся наша команда и энергия должны сосредоточиться на этих усилиях. Это лучший путь вперед", - сказал Эрик Мейхофер, глава Uber Advanced Technologies Group.
По его словам, все сотрудники компании, привлеченные к работе над автономными грузовиками будут переведены в другие подразделения. Сотрудникам, которые занимались беспилотными грузовиками, предложат перебазироваться в Питтсбург из Сан-Франциско.
В то же время на сервисе грузовой доставки Uber Freight изменение приоритетов компании никак не скажется. Сервис Uber Freight, который был запущен в мае 2017 года, предназначен для проверенных и одобренных водителей, которые могут использовать его для поиска ближайших доступных грузов и просмотра информации о местоположении, расстояния и предварительной оплаты.
Программа по созданию беспилотных грузовиков Uber была основана на разработках стартапа Otto. В конце 2016 года беспилотный грузовик Uber впервые совершил коммерческий рейс, а затем компания начала коммерческое использование этих автомобилей. К примеру, она развернула в штате Аризона гибридный сервис доставки.
Uber ATG будет продолжать исследовать подходы к шоссейному вождению с использованием автомобильной платформы и намерен сохранить свои отношения с производителями грузовиков. Компания может вернуться к беспилотным грузовикам, но только после того, как она разработает основу новой системы автопилота. В частности, Uber ATG продолжит свою собственную разработку радара обнаружения света и дальности, известного как LiDAR.
Ранее НВ сообщало, что компания Uber возобновила испытания беспилотных автомобилей впервые после смертельной аварии в марте 2018 года. Испытания будут проходить в Питтсбурге, а машинами в ручном режиме будут управлять водители компании. Автомобили будут передвигаться под управлением водителя, а кроме него в салоне будет находиться инженер, который собирает данные о важных деталях поездки.