Будущее авиации. Стартап из США назвал дату первого полета своего сверхзвукового самолета
Инновации25 ноября 2020, 11:43
После последнего полета сверхзвукового пассажирского лайнера Конкорд в 2003-м, скорости выше 2000 км/час остались доступными только для военной авиации.
Но сейчас сразу несколько компаний готовят свои версии пассажирских сверхзвуковых самолетов.
В отличие от Конкорда, современные предприятия разрабатывают небольшие бизнес-джеты, которые будут вмещать пару-тройку десятков людей, и смогут преодолевать огромные расстояния за рекордное время.
Одна из компаний-разработчиков такого самолета недавно объявила дату первого тестового полета своей модели.
Руководство американского стартапа Boom Supersonic заявило, что их тестовая модель XB-1 поднимется в воздух уже в 2021 году.
Подпишитесь на NV Премиум и читайте без ограничений
Нам необходима ваша поддержка, чтобы заниматься качественной журналистикой
«XB-1 является важной вехой на пути к развитию нашего коммерческого авиалайнера Overture, делая постоянные сверхзвуковые полеты основным направлением деятельности и способствуя общению между людьми», — объяснил основатель и генеральный директор Boom Supersonic Блейк Шолль.
Длина демонстрационной версии самолета XB-1 составит 22 метра, а его корпус будет сделан из углеродного волокна, устойчивого к деформации при изменении температур на сверхзвуковых скоростях.
Если тестовые запуски XB-1 пройдут успешно — тестовые полеты полноразмерной версии самолета Overture должны начать в 2025-м.
Сообщается, что этот самолет сможет развивать скорость до 2,2 Маха или около 2700 км/час. С учетом такой крейсерской скорости перелет Париж — Монреаль займет три часа и 45 минут.
В качестве силовой установки самолета планируют использовать три турбореактивных двигателя General Electric J85−15.
Напомним, пару месяцев назад власти США подписали контракт с коммерческой компанией Exosonic на разработку проекта сверхзвукового самолета для американского президента.
Инженеры Exosonic должны представить технические характеристики сверхзвукового «борта № 1», включая его мощность, вес, размеры, детали о системах связи, компоновке салона и виртуальную модель пространства внутри самолета.
Самолет должен брать на борт до 70 пассажиров, развивать максимальную скорость до 2200 км/час и летать над землей и водой без создания «разрушительных звуковых волн».
Прототип сверхзвукового самолета для президента CША должен появиться в 2025 году, и с помощью него планируют сократить время полета на разные дистанции как минимум в два раза.
Свои проекты сверхзвуковых самолетов также готовят компании Lockheed Martin, Boeing, Spike Aerospace, Hermeus Corporation, Aerion Corporation и другие.