Немецкий производитель показал видеотизер, в котором рассказал о необычной новинке.
Первоначальный план подразумевал, что премьера модели с этим типом кузова состоится весной на автосалоне в Пекине. Когда выставку отложили из-за коронавируса, компания выбрала в качестве площадки для показа теннисный турнир, но и он был полностью отменен. Рассматривался также вариант с собственным музеем Porsche, но и он простаивал закрытым из-за COVID-19.
В итоге презентацию решили провести полностью в цифровом формате. Трансляция пройдет на канале 9:11 Magazine 18 мая, причем для компании это будет первый подобный опыт.
Вероятно, для начала покажут две модификации — 385-сильную 911 Targa и 450-сильную 911 Targa S, а более мощная машина с приставкой GTS в названии выйдет позднее. Известно, что, как и в предыдущем поколении, такая версия 911 будет иметь съемную мягкую панель крыши, а новшеством станет доступность не только полного, но и заднего привода.
Примечательно, что тарга станет не единственным онлайн-дебютантом. 2 июня аналогичным способом будет представлена некая специальная версия Porsche 911, которую выпустят ограниченным тиражом. Первые подробности о ней раскроют 26 мая.
Отметим, тарга сейчас — любой родстер, оборудованный несъемной металлической дугой позади салона, но с подвижными или съемными центральными сегментами крыши. Первый автомобиль Porsche 911 Targa получил такое название в 1966 в связи с участием Porsche в гонках «Targa Florio». После этого термин «тарга» начал использоваться достаточно широко, хотя подобный тип кузова появился на 5 лет раньше — в 1961 году.