В Tesla заявляют, что первые экземпляры Model Y уже отгружены покупателям, то есть график оказался сдвинут примерно на полгода.
Ключевой частью стратегии Tesla в отношении Model Y является максимально возможное использование Model 3. Это избавило Tesla от необходимости разрабатывать Model Y с нуля, а также позволило компании повторно использовать основные части Model 3.
Предполагалось, что Tesla будет следовать сходной стратегии с Model X, внедорожником премиум-класса, выпущенным в 2015 году. Model X должна был стать небольшой модификацией Model S, что позволило бы снизить затраты на разработку и быстро выйти на рынок.
Но Tesla добавила так много нововведений — к примеру, изумительно сложных дверей «Крылья сокола» — что Model X стала существенно дороже и позже вышла на рынок. Это оказался достаточно популярный и успешный автомобиль, но это был не простой способ монетизации платформы Model S, как надеялся Илон Маск.
На этот раз Tesla, похоже, демонстрирует большую дисциплину. Model Y действительно выглядит очень похоже на Model 3, но с большим клиренсом. Это не связано с экзотическими новыми функциями, что может позволить Tesla выйти на рынок более доступных кроссоверов, продать много автомобилей и получить значительную прибыль.
Как обычно, Tesla сначала продает более дорогие варианты Model Y. Прямо сейчас самая дешевая Model Y, которую вы можете купить, стоит $52 990. За дополнительные $8000 вы можете получить высокопроизводительную модель Performance, которая предлагает быстрый разгон и более высокую максимальную скорость.
Однако, если вы надеетесь получить кроссовер Tesla менее чем за $40 000, как Tesla первоначально рекламировала, вам придется подождать до следующего года, когда в продаже появится модель класса Low-End Standard Range.