NV Премиум

После коронавируса. Три самых ожидаемых электромобиля ближайшего времени

Статьи

6 июля 2020, 20:04

Пандемия коронавируса и сопутствующий ей карантин сильно повлияли на мировой автомобильный рынок. Некоторые ожидаемые премьеры теперь отложены.

Но это не значит, что мы не увидим долгожданные новинки. Просто нужно запастись терпением. Поговорим о самых ожидаемых моделях электрокаров, которые могут существенно изменить картину рынка.

Фанаты электрокаров ждут прорыва каждый год. Мол, вот в этом году выйдут такие-то и такие-то модели, и уже тогда точно произойдет электрическая революция. Все наконец начнут массово пересаживаться на электромобили, а двигатели внутреннего сгорания начнут уходить в историю.

Пока этого не происходит, но, возможно, ситуация изменится с появлением на рынке целого поколения новых электрокаров.

Вот самые ожидаемых модели ближайшего времени.

Подпишитесь на NV Премиум и читайте без ограничений

Нам необходима ваша поддержка, чтобы заниматься качественной журналистикой

Первый месяц 1 ₴. Отписаться можно в любой момент

Nissan Aryia

Nissan Ariya / Фото: Nissan

Презентация Nissan Ariya состоится на будущей неделе. И многие фанаты «электро» ждут ее с нетерпением.

Когда появились первые слухи о новинке, считалось, что это будет новый электрокар на базе популярнейшего Nissan Leaf, только в виде кроссовера.

Однако, со временем о новинке появилось больше сведений, и стало очевидно, что Ariya — это птица другого полета.

Это довольно крупное кросс-купе с аккумуляторами, расположенными в полу, с полным приводом, работу которого обеспечивают два электромотора. Есть и система изменяемого вектора тяги.

Запас хода обещают на уровне 480 км.

Разгон до «сотни» у полноприводной версии будет занимать в пределах 5 сек.

При этом ценник обещают ниже $40 тыс, т. е. дешевле, чем Tesla Model 3. Но более правомочным будет сравнение с грядущей Model Y. Фанаты японского автопрома надеются, что Ariya окажется достойным соперником Model Y, которую сам Илон Маск уже называет самой продаваемой моделью Tesla.

Volkswagen ID.3

Volkswagen ID.3 / Фото: Volkswagen

НВ уже подробно писал об Volkswagen ID.3.

Еще на стадии прототипа ID.3 называли главным электромобилем нашего времени. Чуть ли не моделью исторического значения, какими в свое время были для Volkswagen такие модели как Beetle, Golf и Transporter.

Собственно, основные надежды на ID.3 возлагаются в связи с тем, что это будет первая специально сконструированная недорогая модель электрокара.

Она займет нишу между премиальными электрокарами (Tesla, Porsche Taycan) и недорогими (Nissan Leaf, Renault Zoe).

Планируется, что у ID.3 будет в базе задний привод и выбор из нескольких вариантов батареи (от 45 до 77 кВт/ч). Запас хода будет от 300 до 550 км у разных версия.

Цена топовой версии будет чуть меньше 30 тыс евро. Это ощутимо дешевле, чем Tesla Model 3 — самое достойное из детищ Илона Маска.

С момент выхода концепта ID.3 прошло уже несколько лет, а продажи должны были стартовать еще весной, но тут грянул коронавирус.

Теперь поговаривают о запуске продаж осенью.

Ford Mustang Mach E

Ford Mustang Mach E / Фото: Ford

Фанаты легендарного Mustang были в шоке, когда узнали, что Ford намерен использовать это название для нового электрического кроссовера. Полностью он будет называться Ford Mustang Mach E.

По габаритам электрический Mustang будет соответствовать Jaguar I-PACE.

В базе это будет одномоторная конструкция с задним приводом, однако топовая версия получит второй мотор и полный привод.

Ее мощность составит 360 л.с.

Будут доступны несколько батарей на выбор емкостью от 75 до 99 кВт/ч.

В последнем случае запас хода будет достигать 485 км. Хотя есть и более смелые оценки — более 500 км.

Предполагается, что в США электрический Mustang стартует с ценника $44 тыс, что сопоставимо с Tesla Model 3, на фоне которой кроссовер от Ford будет выглядеть выигрышно. Но даже его топовая версия с ценником предположительно на уровне $60 тыс будет дешевле, чем Model Y с аналогичными аккумуляторами.

На бумаге Ford Mustang Mach E выглядит внушительно, однако пока непонятно, в какой степени все эти планы будут реализованы.

Начало производства в любом случае уже перенесено на начало 2021 года.

Другие новости

Все новости