Рекордная грузоподъемность. ВМС США получат новый ударный беспилотник дальностью 18 тысяч км

Его грузоподъемность составит более 28 122 кг — вдвое больше, чем у катеров аналогичного класса, а дальность автономного развертывания будет достигать 18 520 км (10 000 морских миль).

MASC получит электростанцию мощностью 198 кВт для питания современных датчиков и систем вооружения. Судно рассчитано на 5 556 км плавания (3 000 морских миль) на скорости 10 узлов и изначально спроектировано для максимальной полезной площади и модульности. Платформа способна выполнять семь профилей задач: противолодочная и противокорабельная борьба, радиоэлектронная разведка и РЭБ, логистика, мониторинг инфраструктуры, нанесение ударов и противоминная деятельность.

По словам Тодда Грина, заместителя директора по передовым технологиям BlackSea, подход компании «начинается с задачи, а не с платформы». Он подчеркнул, что MASC разработан как гибкий, модульный боевой корабль, который можно масштабировать и строить уже сегодня.

Корпус судна базируется на проверенной платформе GARC компании BlackSea и использует тонкие двойные алюминиевые корпуса для низкого сопротивления и высокой устойчивости. Такая конструкция обеспечивает безопасную погрузку и разгрузку контейнеризированной полезной массы. Два интегрированных пропульсивных агрегата Volvo Penta D8-IPS600 позволяют отказаться от центровки валов при сборке и поддерживаются глобальной логистической сетью.

Открытая архитектура MASC создана на основе систем ВМС США UMAA, что обеспечивает интеграцию автономности по принципу «подключай и работай» и предотвращает зависимость от одного поставщика. Программа MASC объединяет цели предыдущих инициатив ВМС по большим и средним беспилотным кораблям, распределяя ударную мощь по всему флоту.

Генеральный директор BlackSea Крис Девайн заявил, что MASC позволит ВМС США создать семейство беспилотных боевых аппаратов, ориентированных на конкретные задачи, готовых к серийному производству и масштабированию. Завод BlackSea в Балтиморе уже способен выпускать один катер в день, а первый полностью интегрированный прототип MASC компания готова передать ВМС в течение шести месяцев.