NASA та Boeing працюють над новим поколінням енергоефективних літаків. Як це змінить авіацію?
Новий літак від Boeing та NASA (Фото:Boeing)
Американська компанія Boeing разом із національною аерокосмічною адміністрацією NASA анонсували розроблення економічної та вуглецево-нейтральної конструкції пасажирського авіалайнера. Тестові польоти заплановано на 2028 рік.
З приходом пандемії COVID-19 загальна кількість комерційних авіарейсів скоротилася більш ніж удвічі. До кінця 2022-го глобальній авіаіндустрії вдалося повернутися до показників 2015-го і виконати 33,8 млн рейсів за рік.
Проте світова енергетична та кліматична криза залишаються одними з головних проблем на шляху розвитку цивільної авіації.
Досі літаки залишаються мало не ключовим джерелом вуглецевих викидів серед усіх видів транспорту. Саме тому екоактивістка Грета Тунберг використала вітрильну яхту для трансатлантичних подорожей.
Вирішити проблему енергоефективності та вуглердної нейтральності в авіації планують інженери Boeing та NASA. Днями вони анонсували розроблення радикально нової економічної конструкції літака, який має вийти на глобальний ринок у найближче десятиліття.
Інші авіабудівні компанії та стартапи розвивають технології сталого авіаційного пального (SAF), а також електричні та водневі силові установки для літаків. Але в усіх перспективних технологіях існує чимало труднощів.
