Каліфорнійський виробник електрокарів Tesla часто змінює вартість своїх авто. Керівництво компанії експериментує з доступними для покупців комплектаціями авто і додатковими платними опціями.
Частково це пов’язано з тим, що компанія все ще шукає вигідну для себе бізнес-модель, а частково з тим, що на електрокари Tesla у США діє знижений федеральний податок, який варіюється, залежно від кількості проданих авто.
Наприклад, на початку весни 2019-го Tesla нарешті представила обіцяну найдешевшу версію Model 3. Враховуючи державну знижку, «бюджетний» електрокар коштував $35 тис., хоча за кілька тижнів компанія знову підняла вартість цієї моделі.
Цього разу у компанії вирішили оновити цінники більш дорогих Model S і Model X. Як зауважило видання Eleсtrek, на сайті Tesla пропали комплектації Standart з мінімальним запасом ходу. Тепер початковою версією Model S і Model X є Long Range зі збільшеним пробігом, яка стала трохи дешевше.
Раніше за кросовер Model X із запасом ходу у 475 км і розгоном від нуля до 100 км/год за 4,7 секунд просили $88 тис., а тепер — $85 тис. Преміальний седан Model S в комплектації Long Range може проїхати на одному заряді до 540 км, прискорюється з місця до 100 км/год за 4,1 секунд, і коштував $83. Тепер його вартість знизили до $80 тис.
Компанія також зробила безкоштовним додатковий пакет Ludicrous у всіх комплектаціях Performance Model S і Model X. Раніше за цю опцію, яка дозволяла електрокарам прискорюватися ще швидше, потрібно було доплачувати $20 тис.
Крім цього, Tesla змінила стоковий колір своїх авто з чорного на білий. До оновлення цін, відтінок Pearl White Multi Coat коштував додаткові $1500, а тепер він є стандартним для усіх машин.
Найдешевша версія Model 3 Standard Range Plus зараз коштує $39 тис.
Нагадаємо, кілька тижнів тому глава Tesla Ілон Маск підтвердив, що після того, як компанія встановить мережу безпілотних таксі, вартість їх електрокарів значно зросте.