Машину купив, їздити не купив. Tesla відключила автопілот у вживаного електрокара

Виявляється, за цю функцію потрібно платити окремо кожному новому власнику.

Американець на ім'я Алек придбав модель Tesla Model S 2017 року 20 грудня минулого року у стороннього дилера, який придбав автомобіль безпосередньо у Tesla через аукціон 15 листопада 2019 року. Коли дилер купив автомобіль на аукціоні, це була машина з розширеним автопілотом і здатністю до самостійного водіння.

18 листопада Tesla, схоже, провела «ревізію» машини дистанційно. Результатом цього аудиту стало те, що коли програмне забезпечення автомобіля було оновлено до останньої версії в грудні, з автомобіля були прибрані розширений автопілот і повністю автономне управління (FSD).

«Tesla недавно виявила випадки неправильного налаштування версії автопілота, за який клієнти не платили. З того часу було проведено аудит для виправлення цих випадків. Ваш автомобіль є одним з транспортних засобів, який був неправильно налаштований для автопілота. Ми озирнулися назад на історію ваших покупок, і, на жаль, Full-Self Driving не був сплачений», — повідомили в Tesla.

Загальна вартість функцій Enhanced Autopilot і Full Self Driving Mode, які повинні були залишатися активними в Model S, становить близько $ 8000. Герой новини заплатив за машину, припускаючи, що ці функції включені в ціну автомобіля.

Як експеримент Алек звернувся до консультанта з продажу старих автомобілів Tesla, щоб спробувати з’ясувати, чи може він попросити видалити автопілот і FSD з уживаного автомобіля. Консультант з продажу сказав йому, що «…якщо він вже доданий, і це стара машина, вони просто не будуть її видаляти». Це йде всупереч з досвідом Алека, коли Tesla зняла FSD зі старої машини.

Як зазначають ЗМІ, ця ситуація ставить нові питання, що стосуються бездротових оновлень програмного забезпечення та нашої залежності від них.