Основне фінансове навантаження покривається державними субсидіями, зазначає агентство Bloomberg.
Державна підтримка дозволяє Autohaus Koenig, дилерській мережі з більш ніж 50 точками продажу по всій Німеччині, рекламувати лізинг електрокара Renault Zoe, який майже повністю покривається субсидіями. Протягом 20 днів з моменту виставлення пропозиції Інтернеті, близько 3000 осіб запросили і близько 300 підписали контракти. У Німеччині придбати Renault Zoe в лізинг можна всього за 39 євро на місяць.
«Якби у нас було більше торгового персоналу, ми б продали ще більше», — сказав Вольфганг Хубер, керівник відділу продажів електромобілів Autohaus Koenig в Берліні, який опублікував пост на Facebook, просячи клієнтів бути терплячими.
Інший європейський сервіс з продажу автомобілів, Carfellows, почав пропонувати придбати електричний сіті-кар Smart EQ за ціною всього 9,90 євро на місяць. Після першої тисячі покупців акцію довелося призупинити.
Канцлер Ангела Меркель і президент Еммануель Макрон прагнули пом’якшити удар пандемії коронавірусу по сильно постраждалому автомобільному сектору. Продажі в Європі відновлювалися повільніше, ніж в Китаї чи Північній Америці, що змушує політиків підтримувати основні джерела зайнятості та економічної активності.
У Франції продажі моделі Renault Zoe можуть подвоїтися в цьому році, навіть незважаючи на те, що попит на автомобілі з бензиновим двигуном знизився. А в Нідерландах, де місто Амстердам забороняє неелектричні автомобілі з 2030 року, фонд в 10 мільйонів євро для підтримки покупок електромобілів був витрачений всього за вісім днів.
«Зараз багато привабливих пропозицій через більш високі субсидії, і це стимулює попит», — сказала Олександра О’Донован, аналітик BloombergNEF.
Раніше НВ писав, що французький автовиробник Renault планує скоротити приблизно 14,6 тис. робочих місць по всьому світу в рамках плану по зниженню витрат на 2 млрд євро за три роки.
На французьких підприємствах компанії звільнять близько 4,6 тис. співробітників. Всього в Renault по всьому світу працює більше 180 тис. людей. Компанія також хоче скоротити виробничі потужності в світі з 4 млн автомобілів в 2019 році до 3,3 млн в 2024 році.
Реалізація плану зі скорочення витрат на 2 млрд євро обійдеться компанії в 1,2 млрд евро.0
Очікується, що Nissan також найближчим часом оголосить про звільнення тисяч співробітників і скорочення витрат.