Потонули на березі. Як головний конкурент Tesla опинився на межі зникнення
Новини2 листопада 2018, 13:54
Каліфорнійський виробник електрокарів Faraday Future залишився практично без грошей і відчайдушно намагається зберегти компанію від банкрутства до нових інвестицій, передає The Verge.
Звільнення і скорочення зарплати не допомогли вкластися в місячний ліміт у $10 млн, тому керівництво вирішило згорнути певні робочі процеси на цьому тижні в штаб-квартирі компанії та на заводі.
Перед цим, підприємство залишили один із засновників Нік Сампсон і віце-президент Пітер Саваджіан. Повідомляється, що головна причина труднощів - конфлікти з ключовими інвесторами Faraday Future, - китайським гігантом у сфері нерухомості Evergrande Group.
"Компанія є неплатоспроможною як в фінансових, так і в кадрових активах. Я відчуваю, що моя роль в Faraday Future - це більше не довгий шлях, яким я можу слідувати. Я не можу більше спостерігати руйнівний ефект, який відбивається на наших співробітників, їх сім'ях, близьких, так само, як і на наслідки для наших постачальників і всієї галузі в цілому", - написав Нік Самсон The Verge.
Засновник, який покинув свою компанію також заявив, що відправка частини співробітників у відпустку за свій рахунок "по суті означає закриття підприємства".
Проте, Самсон сказав, що може повернутися, якщо матеріальне становище компанії зміниться.
Інший засновник і діючий керівник компанії Цзя Юетін подякував підопічним, що погодилися залишитися в компанії після скорочення зарплат і продовжують роботу на їх головним проектом - повністю електричним кросовером люкс-класу FF91.
Як раніше писало НВ, кілька місяців тому в Faraday Future оголосили про початок виробництва серійних моделей і планували продавати перші екземпляри в грудні 2018-го.
Автовиробник навіть отримав VIN-декодер, - документ, який реєструє марку в управлінні безпеки дорожнього руху США.
FF91 повинен був стати першим електрокаром з двигуном, потужністю більш ніж в 1000 кінських сил. За прогнозами, машину збиралися комплектувати п'ятьма силовими установками на вибір - дві потужністю у 534 кВт або 716 к.с., і три - 801 кВт або 1074 к.с. Всі версії планували оснастити постійним повним приводом.
За попередніми даними відомо, що FF 91 може розігнатися з 0 до 60 миль/год (96 км) за 2.39 секунди і має запас ходу в 608 км згідно з американським їздовим циклом EPA.
До порівняння, діючий флагман електрокарів Tesla Model S виконує аналогічний розгін за 2.5 секунди, і може проїхати на повній зарядці 539 км.