Автомобіль являє собою компактний кросовер, який отримає ім'я Spring.
Власне, Dacia Spring являє собою всього лише трохи перероблений компактний електричний кросовер Renault City K-ZE, який вже продається в Китаї. Це ультрабюджетна модель, тому в Європі її і вирішено продавати під румунською маркою.
Машина дуже компактна: її довжина всього 3,7 метра, а ширина — 1,58 метра. Це близько до габаритам Kia Picanto і лише небагато чим більше електрокара Mitsubishi iMiEV.
Скромний 45-сильний електродвигун розганяє автомобіль до 105 кілометрів на годину. Ємність батареї становить 26,8 кіловат-години, що за системою NEDC забезпечує 271 кілометр пробігу, але в реальних умовах не варто розраховувати на істотно більше 200 км.
У Китаї така машина з урахуванням місцевих дотацій коштує близько $ 9 тисяч. В Європі Dacia Spring з’явиться в 2021 році і буде коштувати дорожче. Проте, цей електрокар претендує на звання найдешевшого на європейському ринку.
Раніше НВ писав, що першою паливної моделлю BMW, що отримала повністю електричну версію, виявився кросовер X3, а не седан Series 7, як очікувалося раніше.
Візуально відрізнити електромобіль від звичайного BMW X3 можна лише за дизайном фальшрадіаторної решітки та блакитними акцентами в оформленні.
Також є і деяка різниця в габаритах: довжина збільшилася з 4,72 до 4,73 метра, ширина зменшилася з 1,9 до 1,89 метра, висота — з 1,68 до 1,67 метра. Відстань між осями складає все ті ж 2,86 метра.
Електромотор у BMW iX3 тільки один, на задній осі. Він розвиває 286 к.с. і 400 Нм і дозволяє розігнатися до 100 км / год за 6,8 секунди — на 0,4 секунди повільніше повнопривідного 249-сильного X3 xDrive30i. Максимальна швидкість обмежена на позначці в 180 км / год.