Свої думки експерт виклала в статті "Огляд автопілота Tesla: Велосипедисти помруть", яку опублікувала на сайті Medium.
На думку Хізер Найт, Tesla сприймає велосипед як маленький автомобіль, тобто не припускає, що людина на цьому транспорті захищена менше, ніж автомобілісти. Зокрема, за її словами, це вже призвело до ДТП в Норвегії в 2016 році.
"За нашими оцінками, автопілот правильно класифікував близько 30% автомобілів, та лише 1% велосипедистів. Якщо Tesla не може класифікувати об'єкт, це не означає, що вона не бачить, що там щось є. Але враховуючи, що ставка тут - людське життя, ми рекомендуємо водіям ніколи не використовувати автопілот Tesla біля велосипедистів", — пише Найт.
При цьому вчений позитивно оцінила інші якості системи автономного водіння Tesla. За її словами, наприклад, машина дуже добре перебудовується зі смуги в смугу без участі водія.
В кінці 2016 року НВ повідомляло, що автопілот Tesla встиг застосувати екстрене гальмування, "помітивши" аварію в низці їдуть попереду машин. Тим самим, вдалося уникнути масштабної аварії.