Зусилля по зниженню швидкості ні до чого не привели, гальма просто не спрацювали. Потім машина розбилася і вибухнула, відзначають китайські ЗМІ.
Tesla Model 3 отримала нагороду Top Safety Pick + 2019 від Страхового інституту безпеки дорожнього руху після досягнення «хороших» характеристик у всіх шести краш-тестах IIHS. Але нова інформація з Китаю проливає світло на нещодавню аварію за участю Tesla Model 3 і ще раз змушує задуматися про безпеку подібних авто.
ДТП сталося після того, як автомобіль несподівано розігнався до 127 км / год. Потім машина розбилася. Пожежа, очевидно, почалася з моторного відсіку після аварії і поширилася на задню частину автомобіля.
Tesla вже офіційно прокоментувала аварію. Американська компанія заявила, що ДТП розслідується за погодженням з відповідним урядовим агентством в Китаї. Однак, офіційно причина аварії поки не названа.
Оскільки всі Tesla підключені до інтернету, вся телеметрія перед моментом збою буде проаналізована, щоб визначити, що пішло не так. Збій, ймовірно, викликаний несправною системою автопілота.
Додамо, в грудні 2019 року в США Tesla Model 3 з автопілотом врізалася в задню частину поліцейської машини, а потім і в інше авто. Аварія сталася на шосе в Коннектикуті, коли поліцейські намагалися допомогти заглухлому на шосе автомобілю.
У поліцейську машину в'їхала Tesla Model 3 з автомобільним номером, на якому написано «MODEL3». Її водій незадовго до аварії переключився на автопілот і відволікся на заднє сидіння, де їхав його собака.
У поліції підкреслили, що аварія не була ситуацією, яка збентежила б водія-людину: машини стояли на місці, з включеними аварійними вогнями, а також з встановленими сигнальними лампами, що попереджають водіїв про те, що машини не рухаються. У таких авто на узбіччі, в принципі, немає нічого незвичайного.
Водієві було пред’явлено звинувачення в «безрозсудному водінні».