Проезд бесплатный. В США запустят первый в мире паром на водородном топливе
Первый в мире коммерческий пассажирский паром на водородном топливе начнет курсировать по заливу Сан-Франциско, заявили в пятницу официальные лица Калифорнии.
Этот катамаран, названный MV Sea Change, длиной 21 метр будет перевозить до 75 пассажиров по набережной между пирсом 41 и паромным терминалом в центре Сан-Франциско с 19 июля. Проезд на нем будет бесплатным в течение шести месяцев в рамках пилотной программы.
«Последствия этого огромны, поскольку это не последняя остановка», — отметил Джим Вундерман, председатель Управления по чрезвычайным ситуациям в области водного транспорта залива Сан-Франциско. Он подчеркнул, что успешное использование водородного парома может привести к увеличению их числа как в местном, так и в мировом флотах.
Sea Change способен пройти около 300 морских миль и работать в течение 16 часов без дозаправки. Топливные элементы судна вырабатывают электроэнергию, соединяя кислород и водород в электрохимической реакции, выделяющей воду в качестве побочного продукта. Эта технология имеет потенциал для значительного сокращения выбросов парниковых газов в судоходной отрасли, которая сейчас производит около 3% мировых выбросов.
Фрэнк Волак, президент Ассоциации топливных элементов и водородной энергетики, отметил важность этого парома для сокращения выбросов парниковых газов. «Реальная ценность этого, если умножить на количество паромов, работающих по всему миру», — сказал он. «Здесь есть большой потенциал».
Международная морская организация стремится к середине века сократить выбросы парниковых газов вдвое. В свою очередь, администрация Байдена обращается к водороду как к источнику энергии для транспортных средств и генерации электроэнергии, предлагая 8 миллиардов долларов для стимулирования чистого производства водорода.
Однако, как отмечают экологические организации, производство водорода в настоящее время часто связано с использованием природного газа, что тоже приводит к выбросам углекислого газа. Тем не менее, сторонники водородного транспорта уверены, что в будущем производство водорода станет более экологически чистым, особенно с ростом использования электроэнергии из возобновляемых источников, таких как ветер и солнце.
