Скрытая угроза. Выбросы углерода из-за частных самолетов постоянно растут
Частная авиация, долгое время остававшаяся в тени при обсуждении климатических изменений, оказалась одним из самых быстрорастущих источников выбросов углекислого газа.
Новое исследование, опубликованное в журнале Communications Earth & Environment, показало, что с 2019 по 2023 год выбросы CO₂ от частных самолетов выросли на впечатляющие 46%.
Анализ данных о более чем 18 миллионах частных рейсов выявил, что в 2023 году общие выбросы от этой отрасли достигли 15,6 миллионов тонн CO₂, что эквивалентно примерно 1,8% от общего объема выбросов коммерческой авиации. Особенно заметный рост выбросов был связан с крупными международными мероприятиями, такими как климатическая конференция COP28 и чемпионат мира по футболу.
Ученые отмечают, что хотя частной авиацией пользуется лишь незначительная часть населения, ее вклад в изменение климата непропорционально велик. Один пассажир частного самолета в среднем производит в 500 раз больше выбросов CO₂ по сравнению со среднестатистическим человеком.
Эти данные поднимают серьезные вопросы о справедливости и эффективности мер по борьбе с изменением климата. В то время как миллионы людей по всему миру предпринимают усилия для снижения своего углеродного следа, небольшая группа людей, пользующаяся частными самолетами, продолжает вносить значительный вклад в глобальное потепление.
Результаты исследования подчеркивают необходимость принятия более строгих мер регулирования частной авиации. Это может включать введение более высоких налогов на авиационное топливо, установление квот на выбросы или даже запрет на определенные типы частных рейсов.
Кроме того, исследование подчеркивает важность прозрачности в авиационной отрасли. Публикация данных о выбросах отдельных самолетов и компаний может способствовать повышению осведомленности общественности и стимулировать более ответственное поведение.
