Новые пленки, которые не поглощают свет, могут использоваться снаружи зданий, транспортных средств и оборудования для снижения энергии, необходимой для охлаждения.

Они имеют разный цвет и за счет этого могут отражать определенное количество света. Сейчас пленки создаются из тонких слоев серебра, соединенных вместе, но в будущем планируется создание альтернативы из алюминия, что позволит удешевить производство.

Читайте также:

Результат изменения климата. Июнь 2023-го был самым жарким в истории, но июль побьет рекорд

Чтобы протестировать новую технологию, исследователи создали синие, желтые и бесцветные пленки, которые они поместили на открытом воздухе в Шэньчжэньском университете на такие поверхности, как крыши, автомобили, ткань и мобильные телефоны, с 9 утра до 4 вечера как зимой, так и летом.

Используя термопарные датчики и инфракрасные камеры для измерения температуры, они обнаружили, что охлаждающие пленки в среднем на 15 °C. холоднее, чем поверхности, на которых они были размещены зимой, и около 35 °C — летом.

При этом разница в показателях охлаждения зависела от времени пребывания объектов на улице, а также типа поверхности, с которой сравнивали пленку.

В частности, оказалось, что, например, синяя версия пленки была примерно на 26 °C холоднее, чем традиционная автомобильная краска того же оттенка на машине, стоявшей на улице весь день. Авторы псчитали, что если покрыть автомобиль пленкой, в год удастся сэкономить на кондиционировании 1377 МДж/м2.