Истребитель будущего. Почему Пентагон доверил Boeing разработку F-47 и когда ожидать первый полет

14 октября 2025, 20:00
Рендер F-47, опубликованный 21 марта 2025 года, в день заключения контракта на разработку и производство с Boeing (Фото: ВВС США)

Рендер F-47, опубликованный 21 марта 2025 года, в день заключения контракта на разработку и производство с Boeing (Фото: ВВС США)

x1
0:00
-
11:04

F-47 должен сменить знаменитый F-22 Raptor. Но строит его не Lockheed Martin, а Boeing. Что стоит за этим выбором и как скоро самый засекреченный самолет США взлетит в небо?

Решение Военно-воздушных сил США в марте 2025 года стало неожиданным для всего мира. Десятилетиями именно Lockheed Martin ассоциировалась с американскими стелс-истребителями: в конце концов, этот гигант подарил небу F-22 Raptor (что иронично, в партнерстве с Boeing) и F-35 Lightning II, поэтому его победа в конкурсе на создание истребителя шестого поколения для ВВС США казалась неизбежной.

Реклама

F-22 Raptor – многоцелевой истребитель пятого поколения (Фото: ВВС США)
F-22 Raptor – многоцелевой истребитель пятого поколения / Фото: ВВС США

Но случилось иначе. Контракт от ВВС США на разработку и производство (EMD) новейшего самолета, получившего индекс F-47, неожиданно получил Boeing. И похоже, что эта победа — не случайность, а результат выверенной стратегической игры.

Как проект F-47 едва не сорвался

Показать ещё новости