Новым поколениям таких моделей Volkswagen, как Golf, Polo и Up! заменят моторную гамму в ближайшее время, сообщает Autocar.
Решение было принято из-за новых жестких ограничений выбросов CO2 в Европе, а также из-за снижения спроса, отмечает глава отдела исследований немецкого автогиганта Фрэнк Уэлш.
"Добавленная стоимость составит от шести до восьми сотен евро материальных затрат только для системы последующей обработки. Поэтому переход на новое топливо сравним со стоимостью самого двигателя. А для добавления дизельного топлива в Polo, придется потратить 25 процентов от стоимости самого автомобиля", - подчеркнул Фрэнк Уэлш.
Уже точно известно, что в восьмом поколении хетчбэка Golf немецкий концерн сменит дизельные двигатели на гибриды. В частности, автомобиль будет оснащен сочетанием бензинового турбированного ДВС объемом 1,5 литра с 48-вольтовой электрической установкой мощностью порядка 15 л. с. Последняя будет поддерживать бензиновый мотор при разгонах, обеспечивая сравнимые с дизелями топливную эффективность и ускорение.
Впрочем, по словам представителей Volkswagen, это не означает отказ от мотора 1.0 TSI: "Это удачный двигатель, и мы продолжим устанавливать его на наши машины. Но моторов меньшего объема не будет".