Это произошло через 9 месяцев после смертельной аварии с беспилотником в Аризоне, пишет The Verge.
Программа тестов была закрыта в марте после того, как в Темпе, штат Аризона, автомобиль Uber убил пешехода. Катастрофа была первой смертью, произошедшей с автомобилем с самостоятельным вождением, и это было расценено как серьезное препятствие для отрасли.
Департамент транспорта Пенсильвании удовлетворил просьбу Uber начать автономное тестирование в Питтсбурге, где находится штаб-квартира его группы передовых технологий. Представитель Uber подтвердил, что PennDOT предоставил разрешение, но предупредил, что компания еще не возобновила тестирование.
"Мы получили письмо с разрешением, да, но мы еще не вывели машины на дорогу", - отметили в Uber.
В июле компания вернула свои автомобили на дороги Питтсбурга, но в режиме ручного управления. Во время тестовых заездов в каждом автомобиле находились два сотрудника Uber, один из которых управлял автомобилем, а второй отвечал за сбор данных о поездке.
Авария с участием автомобиля Uber оказала достаточно сильное влияние на индустрию беспилотных автомобилей в целом. К примеру, вскоре после этого испытания своих беспилотных автомобилей также остановили Toyota и NVIDIA.