100 тонн на орбиту и завод на Луне. Какие технологии SpaceX раскрыла в заявке на IPO и когда их ожидать

20 мая SpaceX обнародовала форму S-1 — ее подают в Комиссию по ценным бумагам и биржам США перед выходом на биржу. В заявке компания описывает свой бизнес, финансовые показатели, риски, структуру управления и планы. Словом, все то, что должно объяснить инвесторам, за что им платить во время IPO (первичное публичное размещение акций).

Публике S-1 интересна тем, что SpaceX собрала в одном документе подробную карту своих инноваций. Вот что можно оттуда почерпнуть.

Террабитные спутники

Согласно заявке, SpaceX ожидает, что ее сверхтяжелая ракета-носитель Starship начнет доставлять полезные грузы на орбиту уже во второй половине 2026 года.

Starship V3 рассчитана на доставку 100 метрических тонн на орбиту. (Для сравнения, Falcon 9, другая ракета-носитель SpaceX, с 2023 года в среднем доставляла примерно 13 тонн за миссию.) Следующая версия, Starship V4, по плану компании может выйти на 200 тонн.

Starship нужен SpaceX для следующего поколения спутниковой системы Starlink. В заявке компания определяет Starlink V3 как новые широкополосные спутники, которые должны обеспечивать до 1 Тбит/с пропускной способности на один аппарат. Как пишет Business Insider, один запуск Starship сможет выводить до 60 таких спутников.

Также SpaceX ожидает запуск спутников Starlink Mobile V2 для прямой связи со смартфонами в 2027 году. Идея в том, чтобы обычный телефон мог подключаться к спутниковой сети без отдельной антенны.

Впрочем, для этого компании еще надо получить регуляторные разрешения и права на частоты.

О ракете-носителе SpaceX также высказывается осторожно: «Нет никаких гарантий, что мы сможем достичь наших целей по Starship в предполагаемые сроки, если вообще сможем, или что задержки или неудачи не окажут существенного влияния на наши стратегические планы».

Дата-центр над Землей

Едва ли не самый большой блок в заявке касается искусственного интеллекта. После февральского слияния с xAI, еще одной компанией под крылом Маска, это и неудивительно. Reuters сообщает, что ИИ-направление уже существенно изменило расходы SpaceX: в первом квартале 2026 года на него пришлось 76% капитальных затрат.

Центры обработки данных для работы ИИ SpaceX планирует организовать прямо на орбите. Для обмена данными между аппаратами компания планирует использовать лазерную связь, наработанную в Starlink. Питаться дата-центры будут от Солнца — компания Маска объясняет это дефицитом дешевой электроэнергии для на Земле. Тепло будет отводиться через радиаторы, паровые камеры, активные контуры охлаждения и специальные покрытия.

Целевой показатель — около 100 кВт вычислительной мощности на тонну. Для этого на старте понадобится примерно в пять раз большая мощность солнечных панелей, чем у спутников V3. Долгосрочная цель — запускать 100 ГВт ИИ-вычислений в космос ежегодно.

Первые развертывания ИИ-спутников SpaceX допускает в 2028 году. Правда, есть один нюанс.

«Чтобы стать экономически выгодными, спутники для обработки данных ИИ в больших масштабах нуждаются в полной многократной пригодности Starship», — отмечает SpaceX в заявлении.

Что вилами по воде писано?

В заявке упоминает SpaceX и рынки, которых либо еще не существует в коммерческом масштабе, либо они только формируются. Сюда компания относит:

• космический туризм;
• производство на орбите;
• пассажирские полеты к Луне;
• перевозка грузов и людей на Марс;
• энергетику и производство на Луне и Марсе;
• добычу астероидов.

Для большинства этих проектов в заявке нет точных дат. SpaceX подает их как долгосрочные цели, которые зависят от того, сможет ли Starship регулярно выводить большие грузы в космос.

Орбиту SpaceX рассматривает как место, где в условиях микрогравитации можно будет изготавливать лекарства, полупроводники и другие сложные компоненты. Мол, без земной гравитации легче контролировать структуру материалов, выращивание кристаллов или поведение жидкостей, а солнечную энергию на орбите можно получать больше и стабильнее, чем в наземных производственных комплексах.

Луна при идеальном раскладе может стать для SpaceX площадкой для строительства космической инфраструктуры, в частности спутников, солнечных панелей и вспомогательных систем для работы на орбите и тому подобное. Логика проста: чем больше вещей можно производить на месте, тем меньше придется везти с Земли.

Марс также появляется в перечне будущих рынков, таких как пассажирские и грузовые перевозки, производство энергии, производственные мощности и базовые ресурсы.

Несмотря на отсутствие дат, SpaceX не без пафоса подчеркивает: «Наша миссия заключается в создании систем и технологий, необходимых для того, чтобы сделать жизнь многопланетной, понять истинную природу Вселенной и распространить свет сознания на звезды».

Судя по наполеоновским планам на Starship, новые прорывы (или неудачи?) компании не заставят себя долго ждать. Возможно, мы увидим их уже в эту субботу.