По дороге в космос. В McLaren разогнали суперкар Speedtail до 403 км/ч

Интересно, что рекорд устанавливали не на обычной трассе, а на на взлетно-посадочной полосе Космического центра Кеннеди во Флориде.

Это достижение делает Speedtail самым быстрым McLaren в истории бренда. Примечательно, что прежде это звание принадлежало его предшественнику — легендарному McLaren F1, который в свое время выдал 386,4 км/ч, став мировым рекордсменом.

McLaren Speedtail является частью флагманской линейки Ultimate Series наряду с купе Senna и новейшим спидстером Elva. Подобно F1, он имеет трехместный салон с водительским креслом по центру. Технически же Speedtail — преемник плагин-гибрида McLaren P1: он также оснащен бензоэлектрической силовой установкой с возможностью зарядки от сети. Ее совокупная отдача составляет 1070 л.с. и 1150 Нм.

Аккумулятор собственной разработки McLaren имеет удельную мощность в 5,2 киловатта на килограмм — утверждается, что это лучшее соотношение среди всех существующих высоковольтных батарей. Подключить Speedtail к розетке нельзя, однако в стандартную комплектацию включена беспроводная зарядка. Кроме того, система рекуперации восстанавливает запас энергии во время движения.

Тираж Speedtail будет ограничен 106 экземплярами. Все они были распроданы еще до официальной премьеры по ценам от 1,75 млн британских фунтов за штуку, не считая налогов. Первые серийные гиперкары уже начали собирать в Уокинге, клиентам их передадут в феврале 2020 года.

Ранее НВ сообщало, что глава McLaren Майк Флюитт заявил, что уже в следующем году компания анонсирует новейшую платформу, которая подразумевает активное использование электромоторов.

Речь не идет о строительстве электросуперкаров наподобие Lotus Evija: британцы считают, что аккумуляторные блоки пока слишком тяжелы. Но задействовать электромотор как часть силовой установки в McLaren уже готовы.