Рассекречивать седан будут постепенно. Тем не менее очевидно, что внешность Genesis G80 выполнили в стилистике, уже примененной на недавнем кроссовере GV80.
У седана появились те же самые «сдвоенные» фары и задние фонари с двумя ярко выраженными горизонтальными полосами, подсвеченные воздуховоды в передних крыльях, а также массивная решетка радиатора. При этом G80 обзавелся более динамичным, чем ранее, силуэтом: новинка использует популярный форм-фактор «четырехдверного купе».
Позаимствованы у кроссовера и некоторые элементы архитектуры интерьера — например, 14,5-дюймовый монитор на передней панели и набор поворотных переключателей на центральной панели. Очень похожим выглядит и блок управления климатической установкой, а вот рулевое колесо для G80 разработали индивидуальное.
По предварительным данным, очень схожими седан и кроссовер будут и с технической точки зрения: в конструкции Genesis G80 задействована та же платформа. Поэтому вполне вероятно, что и набор двигателей у седана будет как минимум сопоставимым.
Можно ожидать появления как трехлитрового дизеля, так и двух бензиновых турбомоторов с отдачей в 305 и 375 л.с., пока заявленных только для североамериканской модификации Genesis GV80. Недостающие детали производитель обещает обнародовать в течение месяца.