Испанцы отдельно отметили на презентации, что полностью разработали и построили новый Leon в Барселоне, потратив на это свыше 1,1 млрд евро.
Габариты нового пятидверного хэтчбэка SEAT Leon — 4368×1800×1456 мм, по сравнению с предшественником он стал на 86 мм длиннее, на 16 мм уже и на 3 мм ниже. Универсал Leon ST при той же ширине имеет 4642 мм в длину (+93 мм) и 1448 мм в высоту (-3 мм). Колесная база обеих моделей выросла на 50 мм — до 2686 мм. При этом если у хэтчбэка багажник по-прежнему вмещает 380 литров в стандартной конфигурации салона, то у универсала объем грузового отсека увеличился на 30 литров — до 617 литров.
В салоне установлены цифровые приборы на 10,25 дюйма и центральный тачскрин мультимедийной системы, который может иметь диагональ в 8,25 или 10 дюймов. Предусмотрены управление жестами и голосом, поддержка Android Auto и Apple CarPlay, беспроводная зарядка смартфона, встроенная сим-карта для подключения к облачному хранилищу, фирменное приложение SEATConnect.
В SEAT говорят, что новый Leon — первый для бренда полноценный «коннектед-кар», то есть автомобиль с постоянным высокоскоростным доступом к Сети, обеспечивающим расширенный функционал. За безопасность машины отвечают, среди прочего, адаптивный круиз-контроль и система управления шасси, автоматически подстраивающаяся под дорожные условия.
Бензиновая линейка нового SEAT Leon включает литровые «турботройки» на 90 и 110 л.с., 1,5-литровые агрегаты на 130 и 150 л.с., а также двухлитровый 190-сильный двигатель. Все, кроме младшего и старшего, могут быть частью 48-вольтовой умеренно-гибридной системы со стартер-генератором. В этом случае они сочетаются только с роботом DSG — как у того же Golf. Двухлитровый дизель представлен в версиях на 115 и 150 л.с.
Также для Leon предусмотрены 1,5-литровый 130-сильный TGI, работающий на сжатом газе, и плагин-гибридная силовая установка на основе 1,4-литрового бензинового двигателя. Система выдает 204 л.с. и позволяет проехать около 60 километров, используя только заряд из батареи емкостью в 13 киловатт-часов. Заметим, что у VW Golf и Skoda Octavia такая установка имеет еще и 245-сильный вариант, который Leon, видимо, не достанется.
Предыдущие три поколения SEAT Leon разошлись совокупным тиражом свыше 2,2 млн экземпляров. Четвертое выйдет на европейский рынок во втором квартале этого года, цены пока не объявлены.