Выключайте кондиционеры. Ученые создали уникальную белую краску, которая охлаждает поверхности
Инновации23 октября 2020, 11:01
Эта разработка может позволить создать новый энергоэффективный способ контроля температуры внутри зданий, уверены инженеры из штата Индиана.
Исследователи показывают, что по сравнению с коммерческой белой краской, краска, которую они разработали, может поддерживать более низкую температуру под прямыми солнечными лучами и отражать больше ультрафиолетовых лучей. Вместо того чтобы нагреваться под прямым светом, предметы, окрашенные этим новым акриловым материалом, могут оставаться более прохладными.
Другие «теплоотталкивающие краски», которые у нас есть в настоящее время, могут отражать только 80−90 процентов солнечного света и не могут достигать температуры ниже температуры окружающей среды.
«Это постоянная задача — разработать решение для излучательного охлаждения ниже температуры окружающей среды, которое предлагает удобную однослойную матрицу краски и высокую надежность. Это очень важно для широкого применения такого типа охлаждения и смягчения эффекта глобального потепления», — говорит инженер-механик Сюлинь Жуань из Университета Пердью в Индиане.
Летом во многих современных зданиях используются кондиционеры, отводящие тепло изнутри здания наружу. Это, наряду с избыточным теплом, выделяемым за счет интенсивной энергии, необходимой для охлаждения, способствует превращению городов в «острова тепла» и еще больше усугубляет глобальное потепление.
Излучательное охлаждение — это пассивная технология, которая отражает тепло от здания в пространство, но добиться этого намного сложнее, чем отопления аналогичным способом.
Новая акриловая краска была изготовлена с использованием наполнителей из карбоната кальция с высокой концентрацией частиц и широкого диапазона размеров, которые могут эффективно рассеивать все длины волн солнечного спектра. Матрица краски также имеет пик вибрационного резонанса, который гарантирует, что большое количество тепла отражается наружу.
В течение двух дней полевых испытаний в разных местах и при различных погодных условиях исследователи проверили способность краски к излучательному охлаждению и обнаружили, что она может рассеивать 95,5% солнечного света, оставаясь на 10 ºC ниже температуры окружающей среды ночью и как минимум на 1,7 ºC ниже температуры окружающей среды в полдень.
По сравнению с поверхностями, покрытыми такой же толщиной коммерческой белой краски, объекты, покрытые краской из карбоната кальция, сохраняли значительно более низкие температуры в инфракрасной съемке.
Более того, эта краска наносится и сохнет почти таким же образом, она устойчива к истиранию, водонепроницаема и может выдерживать атмосферные воздействия на открытом воздухе в течение как минимум трех недель, хотя в настоящее время проводятся более длительные испытания.
«Наша краска совместима с процессом производства коммерческой краски, и ее стоимость может быть сопоставимой или даже ниже. Главное — обеспечить надежность краски, чтобы она была жизнеспособной при долгосрочном применении на открытом воздухе», — говорит Жуань.
Новой краске предстоит пройти еще несколько испытаний, но патенты на нее уже поданы, хотя название и точный состав краски не разглашаются.
Ранее НВ писал, что в 2019 году концерн BMW представил кросс-купе Х6 Vantablack. Автомобиль окрашен пигментом, известным как самый черный в мире, который поглощает 99% света.
Vantablack — это пигмент, состоящий из микроскопических углеродных нанотрубок. Углеродные нанотрубки — это модификация углерода, полая цилиндрическая структура диаметром от десятых до нескольких десятков нанометров. Такие трубки применяют не только в оптике, но и в микроэлектронике, а также для создания сверхпрочных нитей и композитных материалов.
Углеродные нанотрубки в 5000 раз тоньше человеческого волоса. Vanta — это аббревиатура из четырех слов на английском языке — vertically aligned nanotube arrays (вертикально ориентированные массивы нанотрубок) плюс black (черный).
Благодаря этой технологии на покрытии автомобиля практически полностью отсутствует отражение. Свет, попадая на поверхность, полностью поглощается, а не отражается, проникая между трубками.