Boeing провел наземный тест автономного самолета. Когда он полетит?

Это стало важной вехой для самолета нового типа, который, как ожидается, совершит свой первый полет уже в этом году, отметили инженеры.

«Военно-воздушные силы сотрудничают с промышленностью, чтобы гарантировать, что мы сможем найти инновационные решения для удовлетворения наших будущих приоритетов. Проект Boeing Loyal Wingman — прекрасный пример того, чего может достичь этот совместный подход», — сказала вице-маршал авиации Кэт Робертс, глава ВВС Австралии.

«Наблюдать за тем, как прототип выходит на взлетно-посадочную полосу для этого испытания на низкой скорости, — это захватывающий момент — еще одна важная веха в разработке перед первым полетом», — добавила вице-маршал.

Достигнув максимальной скорости 14 узлов (приблизительно 16 миль в час, или 26 км/ч) на земле, самолет продемонстрировал несколько действий при маневрировании и остановке по команде.

«Это позволило нам проверить работу и интеграцию систем самолета, включая рулевое управление, торможение и управление двигателем, с движущимся самолетом», — сказал Пол Райдер, менеджер по летным испытаниям Boeing Australia.

Три прототипа Loyal Wingman станут основой системы Airpower Teaming System, которую Boeing предложит клиентам по всему миру.

Самолет будет летать вместе с другими платформами, используя искусственный интеллект для таких совместных миссий. Он получил модульную носовую часть, настраиваемую под конкретные нужды, и стандартный подход к взлету и посадке, подходящий для многих миссий и типов взлетно-посадочных полос.

«Независимость от взлетно-посадочной полосы гарантирует, что самолет будет очень гибкой и адаптируемой системой для наших клиентов по всему миру. Это последнее испытание знаменует собой первое полностью беспилотное движение Loyal Wingman и приближает нас на шаг ближе к первому полету», — сказал доктор Шейн Арнотт, программный директор Boeing Airpower Teaming System.

В сентябре 2020 НВ писал, что компания Boeing Australia «научила» беспилотный самолет обнаруживать проблемы, принимать решения и действовать во время автономной миссии. Успешная полетная испытательная миссия была частью годичного проекта по развитию беспилотных технологий в Австралии.

«Мы разрабатываем методы машинного обучения в лабораторных условиях с несколькими беспилотными летательными аппаратами», — сказала Эмили Хьюз, директор Boeing Phantom Works International.

«Мы эффективно научили беспилотные системы вести себя и учиться с помощью моделирования, чтобы они могли обнаруживать цель в реальном мире, а затем принимать решение действовать или реагировать на окружающую среду», — добавила она.

Эта технология особенно важна для миссий наблюдения и разведки.