Открытая модификация под названием Bentley Continental GT Convertible появилась через год после дебюта купе, пишет Motor1.
Версия Continental GT Convertible предлагает все то же самое, что и версия с жесткой крышей, за исключением, собственно, крыши. Новый складной мягкий верх способен подниматься/опускаться за 19 секунд на скорости до 48 км/ч. Впервые в качестве опционального варианта отделки Bentley предлагает твидовую крышу, а ее новая конструкция позволила на 3 Дб снизить уровень шума в салоне по сравнению с предыдущим поколением.
Кроме того, кузов машины стал на 5% более жестким, а масса чуть снизилась. При этом кабриолет оказался тяжелее купе.
Кабриолет оснащается 6-литровым бензиновым двигателем W12, который как и на купе выдает 626 л.с. и сочетается с 8-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. С места до 100 км/ч GTC разгоняется за 3,7 секунды, что лишь на 0,1 медленнее, чем купе, а максимальная скорость составляет те же 333 км/ч.
Bentley предлагает одинаковый уровень комфорта и для Continental GT, и для Continental GT Convertible — это означает абсолютно тот же интерьер и оснащение. Например, акустика Naim с 18 динамиками общей мощностью 2200 Вт или сиденья с 20 вариантами настроек.
Стоимость нового GTC пока не объявлена, но если учитывать равенство по двигателю и оснащению с купе, то кабриолет окажется явно дороже базовых $225 000, которые просят за двухдверную версию.