Прорыв китайского автопрома. Батарея от Geely зарядилась до 70% за четыре минуты

Как сообщает Interesting Engineering, во время испытаний аккумулятор 900V Energee Golden Brick Battery достиг пиковой мощности зарядки в 1100 кВт. Даже после достижения 80% уровня заряда батарея продолжала поддерживать мощность более 500 кВт.

По данным издания CarNewsChina, новая технология позволила пополнить заряд аккумулятора с 10% до 70% всего за 4 минуты 22 секунды. Достижение уровня 80% заняло 5 минут 32 секунды, а до 97% батарея зарядилась за 8 минут 42 секунды.

Испытания аккумулятора Lynk & Co проводились с помощью мегаваттных зарядных станций V4 от другого бренда компании Geely — Zeekr. Эти установки имеют пиковую мощность 1300 кВт и силу тока 1300 А, а также оснащены системой полного жидкостного охлаждения для отвода тепла.

Точные сроки массового внедрения этих устройств пока не раскрываются.

Напомним, что система зарядки Blade Battery 2.0 от другого китайского гиганта BYD, которая была представлена месяц назад, требует 5 минут для наполнения аккумулятора с 10% до 70%. А для зарядки до 97% этой технологии требуется 9 минут.

По состоянию на конец февраля 2026 года собственная зарядная сеть Geely насчитывает 2103 станции и 10 212 колонок, которые обеспечивают покрытие в 215 городах Китая. Компания BYD недавно установила свою пятитысячную мегаваттную станцию и планирует расширить сеть до 20 тысяч объектов до конца текущего года.