На честь Вічного міста. Ferrari представила виконане в стилі ретро купе Roma

Компанія заявляє, що витончений дизайн автомобіля віддає данину життю цього міста в 1950-х і 60-х роках.

Якщо придивитися, сама форма автомобіля, здається, натякає на моделі тієї епохи, такі як 250 GT Berlinetta Lusso і 250 GT 2 + 2.

Новинка зберегла 3,9-літровий V8. Цей мотор розвиває 620 к.с. і 760 Нм крутного моменту і працює з новітнім 8-ступінчастим роботом Ferrari: стверджується, що ця коробка передач на 6 кілограмів легше, ніж 7-ступінчастий варіант. Крім того, обіцяно швидше і плавне перемикання. Згадується також абсолютно нова випускна система.

До 100 км / год спорткар масою 1 472 кг прискорюється за 3,4 секунди, а на набір 200 км / год у нього піде 9,3 секунди. Максимальну швидкість Roma італійці заявляють на рівні 320 км / год, але обмовляються, що насправді авто може бути швидше.

Вперше гран-турер Ferrari отримав систему Side Slip Control, але Roma може похвалитися і іншими електронними дивами — наприклад, активним спойлером, інтегрованим в заднє скло або системою Dynamic Enhancer, що, в залежності від ситуації, регулює тиск в гальмівних контурах. Самі гальма мають 390-міліметрові диски на передній осі і 360-міліметрові на задній.

Інтер'єр, як заявили в Ferrari, побудований за зовсім іншою концепцією, яка передбачає створення двох візуально незалежних капсул для водія і пасажира. У Roma з’явилися нове кермо, 16-дюймова панель приладів і особливий ключ з кнопковою функцією «комфортний доступ»: тепер, щоб потрапити в спорткар, дверні ручки вже не потрібні.

Терміни виходу Ferrari Roma на ринок поки не називаються.