Оце так ніздрі. BMW показала купе 4-Series нового покоління

Автомобіль надійде в продаж в жовтні, відзначили на презентації.

Дводверна модель побудована на базі седана 3-й серії, який пережив зміну поколінь позаминулої осені. Відстань між осями зросла на 41 мм, передня і задня колії - на 28 і 18 мм відповідно.

Новий дизайн кузова помітно підвищив аеродинамічну ефективність: коефіцієнт лобового опору (Cx) зменшився з 0,29 відразу до 0,25. Для порівняння, у третій серії цей показник становить 0,23.

Якщо дизайном екстер'єру та особливо — лицьової частиною з гігантською радіаторною решіткою, перенесеної з торішнього Concept 4 — купе помітно відрізняється від седана, то всередині авто дуже схожі. Вже у стандартній комплектації 4-й серії присутні нові спортивні крісла і кермо, за доплату запропонують пакет обробки M Sport.

Дводверна модель також отримала опціональний водійський інтерфейс BMW Live Cockpit Professional на операційній системі 7.0, яким можна управляти кнопками на кермі, з 10,25-дюймового тачскрін, контролером iDrive або за допомогою голосового помічника, який активується командами Hey BMW або OK BMW. У цьому випадку використовується 12,3-дюймова цифрова приладова панель. При цьому базовим машинам надані 5,1-дюймовий кольоровий екран між приладами і 8,8-дюймовий тачскрін мультимедіа.

На старті продажів новий BMW 4-й серії буде доступний з трьома бензиновими і трьома дизельними двигунами з заднім і повним приводом. В цілому дебютували сім модифікацій:

• 420i (2 літри, 184 к.с. і 300 Нм, 100 км / год за 7,5 секунди, максимальна швидкість — 240 км / год),
• 430i (2 літри, 258 к.с. і 400 Нм, 5,8 секунди, 250 км / год),
• M440i xDrive (3 літри, 374 к.с. і 500 Нм, 4,5 секунди, 250 км / год),
• 420d (2 літри, 190 к.с. і 400 Нм, 7,1 секунди, 240 км / год),
• 420d xDrive (2 літри, 190 к.с. і 400 Нм, 7,4 секунди, 238 км / год),
• 430d xDrive (3 літри, 286 к.с. і 650 Нм, 5,2 секунди, 250 км / год),
• M440d xDrive (3 літри, 340 к.с. і 700 Нм, 4,7 секунди, 250 км / год).

За прикладом оновленої 5-ї серії все дизельні і старше бензинове купе обзавелися 11-сильним стартер-генератором. Всі двигуни працюють з восьмиступінчастою трансмісією Steptronic, яку за доплату можна замінити на Steptronic Sport.

Також в списку опцій — лазерні фари, трьохзонний клімат-контроль, «автопілот» другого рівня автономності (активний круїз-контроль з асистентом руху в пробках), адаптивна підвіска, потужні гальма і спортивний диференціал з каталогу BMW M, безліч аксесуарів M Performance Parts, паркувальний асистент та інші помічники.

Світовий ринковий дебют BMW 4-й серії відбудеться цього жовтня. У США, де будуть продаватися тільки бензинові версії, за 430i попросять від $ 45 600, за 430i xDrive — від $ 47 600, а за M440i xDrive — від $ 58 500.

Раніше НВ писав, що нове покоління седана BMW M5 отримає електричні мотори і буде конкурувати з Tesla Model S і іншими подібними електромобілями.

Ймовірно, BMW M5 отримає три двигуни з двома двигунами потужністю 250 кВт ззаду і одним спереду.

Потужність кожного агрегату складе близько 250 кіловат (340 к.с.), таким чином що сукупна віддача досягне 1020 к.с. За прогнозами така модель зможе прискорюватися з місця до 100 км / год всього за 2,9 секунди.

Нинішнє покоління BMW M5 оснащений 4.9L V8 потужністю близько 600 к.с. Автомобіль повинен бути оновлений в наступному році, але вже наступний варіант може включати повністю електричний варіант.