Рабочая лошадка. Dacia готовит самый дешевый электрический кроссовер
Румынская марка Dacia, которая принадлежит концерну Renault, запатентовала свой первый электромобиль.
Автомобиль представляет собой компактный кроссовер, который получит имя Spring.
Собственно, Dacia Spring представляет из себя всего лишь немного переделанный компактный электрический кроссовер Renault City K-ZE, который уже продается в Китае. Это ультрабюджетная модель, поэтому в Европе ее и решено продавать под румынской маркой.
Машина очень компактна: ее длина всего 3,7 метра, а ширина — 1,58 метра. Это близко к габаритам Kia Picanto и лишь немногим больше электрокара Mitsubishi iMiEV.
Скромный 45-сильный электродвигатель разгоняет автомобиль до 105 километров в час. Емкость батареи составляет 26,8 киловатт-часа, что по системе NEDC обеспечивает 271 километр пробега, но в реальных условиях не стоит рассчитывать на существенно больше 200 километров.
В Китае такая машина с учетом местных дотаций стоит около $9 тысяч. В Европе Dacia Spring появится в 2021 году и будет стоить дороже. Тем не менее, этот электрокар претендует на звание самого дешевого на европейском рынке.
Ранее НВ писал, что первой топливной моделью BMW, получившей полностью электрическую версию, оказался кроссовер X3, а не седан Series 7, как ожидалось ранее.
Визуально отличить электромобиль от обычного BMW X3 можно лишь по дизайну фальшрадиаторной решетки и голубым акцентам в оформлении.
Также есть и некоторая разница в габаритах: длина увеличилась с 4,72 до 4,73 метра, ширина уменьшилась с 1,9 до 1,89 метра, высота — с 1,68 до 1,67 метра. Расстояние между осями составляет все те же 2,86 метра.
Электромотор у BMW iX3 только один, на задней оси. Он развивает 286 л.с. и 400 Нм и позволяет разогнаться до 100 км/ч за 6,8 секунды — на 0,4 секунды медленнее полноприводного 249-сильного X3 xDrive30i. Максимальная скорость ограничена на отметке в 180 км/ч.
